奥迪紧凑型公路跑车的顶级规格;第一次在英国开车。第三季度的汽油发动机变体将大大超过其柴油同行,奥迪预计,最强大的衍生物将仅占销售额的5%。

然而,肌肉发达的SUV一直被证明是受欢迎的光环车,即使它们无法找到大量买家。魅力在于力量和威望,为此,当前的顶级吸顶机在2.0升TFSI硬块上获得了208bhp的功率。

这足以使Q3通过所有四个轮子在6.9秒内推动到62mph的时速-比同类的BMW X1或Range Rover Evoque更快。SE内饰的起价为28,610英镑,也略便宜,但这是在您开始勾选奥迪冗长的选件清单之前,其中包括一些必不可少的项目-驾驶选择,自适应减震器。

在我们考虑汽油发动机的具体属性之前,先谈谈英国第三季度的经验。可能已经被另一个包装精美的奥迪风情吸引了的潜在买家,将很高兴听到该模型能够很好地用于坑洼和人孔盖。

也许暗示着制造商再次选择了稍微过分确定的设置,但是这种想法的出现需要一些严重困扰的停机坪。否则,Q3会以一种安静,通畅的方式徘徊-尤其是在奥迪Drive Select中指定的舒适模式下。

但是,配备了汽油发动机之后,就很难不总是采用更具挑战性的动态设置。与以往自定义的该系列“快速”汽车一样,戳TFSI实际上是必须的,而且要平坦,Q3可以提供您期望从图中得出的直线,线性动量。

不幸的是,增加的性能并不一定等于增加产品的乐趣。挂在奥迪的双离合S Tronic'变速箱上的变速箱虽然非常高,但变速箱却习惯使动力装置变得无个性和无菌。