这是一个有趣的事实：特斯拉（Tesla）的联合创始人，首席执行官兼产品架构师埃隆·马斯克（Elon Musk）在特斯拉的年薪为1美元。但是，这并不能说明全部情况。21世纪文艺复兴时期的人为达到特定的性能目标而付出了更多。

cleantechnica.com/files/2012/02/tesla-model-x-270x203.jpg“ />在2013年第2季度，特斯拉的财务报告显示，由于埃隆和特斯拉的进步，埃隆获得了430万美元的股票薪酬团队使用即将面世的Model X制作了模型。ModelX是一款带有猎鹰翼门的精美电动SUV，它将成为特斯拉第二款量产的汽车。Elon在特斯拉第二季度财务业绩问答中表示，Model X仍计划于2014年底首次交付（从2013年底的最初目标于3月回推），但那时和之后将很少交付。预计电动SUV将于2015年初开始量产。

在问答电话中，Elon还指出他们正在使Model X变得比以前宣布的还要好。

“我们将竭尽全力使它变得比人们看到的更好，”埃隆说。“我认为我喜欢一些令人兴奋的功能，希望其他人也喜欢它们。”

他还补充说，摇滚明星电动汽车公司在制造汽车方面相当愚蠢，但是这种情况正在改善。

“在去年第四季度，我们在制造汽车方面非常愚蠢。在第一季度，也许我们还是很愚蠢的。（笑）第二季度我们有些愚蠢。而且，希望到第四季度，我们至少不会变得愚蠢……。你知道，这不是超级，我们如何变得如此出色，就像，我们如何不再变得如此愚蠢。（笑）”

尽管如此，他不介意对宝马的第一款电动汽车BMW i3轻笑。

回到金钱方面，如果您认为埃隆的付款方式很有趣，那么您可能会发现特斯拉金融体系的其他部分也“很有趣”。引用彭博社分析的Autoblog Green写道：

特斯拉报告称，上个季度净亏损3050万美元，但特斯拉表示有1600万美元的调整额（包括马斯克的430万美元）有助于特斯拉达到其实际数字：2630万美元的利润。该公司还从调整后的利润p中排除了1,600万美元的早期DOE贷款偿还额和“与开始其租赁计划有关的1,930万美元”。彭博社说，像这样的数学在特斯拉所在的硅谷显然很普遍，但在整个汽车工业中却并不常见。

嗯，很有趣...。