6月22日更新：在此处观看17个有关电池更换的视频以及与Elon Musk进行的后续问答。

原始帖子：

您以为电池更换已经结束，不是吗？但是随后特斯拉又发布了另一项重大公告……。

在几个月的好消息和新闻发布会之后，特斯拉的最后一次重大公告是宣布可以执行90秒的电池更换，并将于今年在东西海岸推出电池更换站。该公告采用了昨晚（6月20日，星期四）晚上8:00在加利福尼亚州霍桑市的特斯拉设计工作室进行电池更换演示的形式。特斯拉网站和以下视频：

特斯拉汽车公司在Vimeo上进行的快速包装交换事件。

的确，尽管Better Place最近破产，而且卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）宣布日产和雷诺没有更多计划参与电池更换，但特斯拉仍进入了电池更换领域。在今年晚些时候，特斯拉将在洛杉矶到旧金山的主要走廊，然后再到华盛顿到波士顿的走廊，部署一些电池交换站。

马斯克对特斯拉世界领先的技术产品领域似乎非常乐观。特斯拉首席执行官兼董事长埃隆·马斯克（Elon Musk）在活动中说：“希望这最终使人们相信电动汽车是未来。”

电动汽车一直在强劲发展-从许多标准来看，其发展速度远高于传统混合动力汽车。现在，许多大型汽车公司都提供电动汽车。但是没有人能提供特斯拉提供的东西-Model S，太阳能充电站以及现在的电池更换站。目前，特斯拉显然是全球电动汽车的领导者，许多人都认为汽车制造商是领导者。

几周前，我在与Elon进行新闻采访时，记者谈到了电池更换的话题。此前有消息传出，全球最初的电池更换领导者Better Place即将破产。Elon指出，他多年来一直在谈论电池交换，这不是一个革命性的想法（我们使用其他技术来实现），并且关键在于正确使用电池交换技术和经济性。我们将看看特斯拉是否这样做。

最初，更换电池组的费用为Model S驱动程序60至80美元。但是，他们必须再次更换其返回驱动器并取回原始电池组。否则，他们必须支付旧电池组和新电池组之间的差额。而且，当然，如果驾驶员宁愿休息一下，花20-30分钟免费为特斯拉的一个增压器充电，他们仍然可以这样做-电池更换站和增压器站将彼此相邻。

昨晚演示中的一条关键路线当然是：“来到我们的特斯拉车站之一时，您需要做出的唯一决定是，您希望更快还是免费？”

正如昨晚的演示所示，特斯拉的电池交换服务既快又便宜，就像加满15加仑的汽油箱一样。换句话说，在从加油车转换为电动汽车方面没有任何妥协。90秒的电池更换时间-不错。