宝马的M高性能汽车部门正在开发备受追捧的41岁的M1超级跑车的继任者。

这款高级碳纤维车身双门轿跑车由Vision M Next车型在法兰克福车展上首次亮相,计划于下个十年初发售,宝马的开发主管克劳斯·弗罗里希(Klaus Frohlich)回答了有关其生产可能性的问题:“我们兑现我们的承诺”。Vision M Next将推出新的591bhp插入式汽油电动力总成,该动力总成还旨在为更传统的未来M车型提供动力。

这种新型高性能动力传动系统的功率远远超过了宝马i8所使用的功率的两倍,是宝马M新任首席执行官Markus Flasch监督的动力传动系统电气化计划的一部分。Vision M Next将成为该公司“ Strategy One Next”计划的先驱,该计划的目标是到2025年投放多达25款宝马电动车。

对M1开发专用的后继车型的决定是在对中置发动机宝马进行了近三十年的概念研究之后做出的。

宝马总部的内部人士表示,计划在第二代i8推出前不久作为限量版车型推出186mph的两座汽车的量产版,这表明这两款车可能共享关键的结构部件。

在面对来自奥迪运动和梅赛德斯-AMG之类的竞争时,低矮双门轿跑车与提高M部门运营形象的努力紧密相关,两者均提供专用模型(分别为R8和GT)。

最激进的BMW M车型借鉴了1978年至1981年之间生产的原始M1的楔形轮廓和拉长的线条,使其具有隐约的复古外观。