原则上，308 R的交付途径可能有两条，但只有其中一条可以使308 R达到大型孵化器级别的最高水平。

混合动力标致308 R大型掀背车将与福特Ford RS竞争

为了进入奥迪RS3和福特福克斯RS竞争的市场领域，308 R将需要比标致Sport的1.6升涡轮增压发动机提供更多动力。该发动机已经配备了一些非常特殊的内部零件，并且处于足够高的状态，仅向308 GTi提供了266bhp的功率。要从中获得350bhp以上的功率，308 R将需要在热舱口市场的最高水平上竞争，几乎是不可能的。

但是，在去年的上海车展上首次亮相的308 R混合动力概念车的量产版将具备接替梅赛德斯AMG和奥迪运动所需的动力和全角度传动系统。如果说去年标致已经淘汰了该展示车的原型，那么我想说的是，最终的量产车可能会很棒-只要标致已经解决了该概念不那么令人印象深刻的缺点，即无响应的自动变速箱和混合动力系统的脆弱性，只能在短时间内爆发出全部力量。

行驶中的308 R Hybrid并不需要更大，更好冷却的驱动器电池和变速箱变速更快的齿轮。为了证明任何五门掀背车确实确实是非常高的价格，还需要一个绝对出色的底盘，并尽可能减轻重量，更不用说在鼻子上没有高级徽章的人了。增强其吸引力。

Stil，不要打赌标致体育的一个充满进取心和技术的团队，要得到PSA集团董事长卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）臭名昭著的汽油头的大力支持，才能提出建议。

分享故事您和我们一样热爱汽车吗？直接将所有最佳汽车新闻，评论和意见直接发送到您的收件箱。立即订阅Autocar新闻。HaymarketMedia Group是Autocar的发行者，非常重视您的隐私。您可以随时使用从我们收到的任何电子邮件中的取消订阅机制取消订阅。我们将使用您的信息来确保您收到与您相关的消息。要了解有关我们如何使用您提供给我们的信息的更多信息，请参阅我们的完整隐私声明。