特斯拉汽车公司的股票（TSLA）继续攀升-该公司在周三公布了令人惊讶的第二季度利润后，在第二天早晨的盘前交易中股价就飙升了13％。这意味着该股票从年初的每股约35美元上升到我撰写本文时的约153美元。那是令人印象深刻的增长。

这家开拓性的电动汽车制造商报告每股盈余20美分，不包括特殊项目-考虑到许多著名分析师曾预测亏损17美分，这是非常不错的。

据他们称，特斯拉的意外利润很大程度上归功于Model S的创纪录交付和“汽车毛利率的显着提高”。第二季度的总收入比上一季度增长了70％，总共向客户交付了5,150辆ModelS。

需要记住的一点是，虽然收益无疑是一个加号，但特斯拉目前正在扩张，但到目前为止，利润并不是他们的主要任务。在他们的扩张计划“完成”之前，利润将处于倒退状态。这些计划包括打入欧洲和中国市场，提高生产率，发布备受期待的Model X SUV，以及“价格合理”的第4种生产模型，并建立一个全国性的增压器网络。

在第二季度，生产率确实显着提高-从本季度初的每周约400辆车增加到年底的近500辆。该公司表示，在不久的将来，这种产量增长将成为“主要重点”。

据美国有线电视新闻网Money报道，凯利蓝皮书高级分析师卡尔·布劳尔说：“生产率和利润率的增长甚至比总收入和利润数字更具吸引力。”“特斯拉显然已经找到了一个未得到满足的市场利基，至少在短期内可以为公司提供支持。”

特斯拉提供了有关其计划的更多信息：

我们计划在今年开设更多地点，包括在中国开设第一家商店。在短期内，我们将略微减少商店的开业速度，转而建立更多的服务中心，因为似乎增加服务中心的覆盖范围似乎足以在任何具有关键数量的Model S的地区推动Model S的大量销售。顾客。我们在第二季度仅开设了6个服务中心，在全球范围内总共开设了47个服务中心，但是在接下来的几个季度中，我们将大大加快这一步，并坚持不懈地致力于提供尽可能接近人类的完美服务。结果，短期内服务支出将增加，但是我们认为这对于公司的长期价值是正确的。

我们将推出120 kW的增压器，其速度比当前版本快33％，并且可以在20分钟内免费补充一半的电量。鉴于增压器的普及，我们正在扩大某些地点的规模，以便能够同时为10至12辆Model S车辆充电。在接下来的几周内，我们的首批欧洲增压器将投入使用，最初将重点放在挪威，我们将覆盖该国近80％的人口。

对于那些希望更快加油的客户，我们最近宣布了自动电池组更换功能。该选项使客户可以在90秒内更换充满电的电池组，大约是为传统汽车加油所需时间的一半。我们打算在今年晚些时候在加利福尼亚州的一些增压器站试行这项技术，从而使洛杉矶和旧金山之间的旅行（包括停车）所需的时间比典型的汽油车短。

虽然我们预计第二季度的产量将增加，但是本季度生产的大量车辆将在第三季度末转移到欧洲市场。因此，我们计划在第三季度交付5,000多辆Model S车辆，并继续计划在2013年在全球交付21,000辆汽车。我们预计随着我们交付欧洲签名系列汽车以及对85 kWh汽车的需求保持强劲，第三季度的平均售价将从第二季度的水平反弹。

随着我们加快在Model X，Model S右手驱动以及Model S在国际市场的本地化方面的产品开发工作，预计第三季度的研发费用将显着增加。SG＆A支出也将增加，这是由于我们的零售店，服务中心和增压器设施的增长所致。

在相关新闻中，由特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）设计的具有超前性的Hyperloop项目将于8月12日星期一离现实更近一步，届时该项目的设计将向公众发布，以“邀请重要反馈并了解人们是否可以找到改进的方法，”马斯克亲自说。

设计计划将详细说明听起来有些离奇的项目，该项目的运行速度可能是子弹头列车的3-4倍。

但是，就目前情况而言，该项目只是假设性的—马斯克本人没有立即开发该项目的计划，并且正在向其他人提出他的构想，以建立并开发该项目。