Coda Automotive于今年早些时候申请破产，随后又将重点转移到了电网能源存储方面，如Coda Energy。但是，当然有一些Coda汽车已经制造但从未售出。那些现在已经以很大的折扣被买下来转售。

图片来源：CodaCars.com

AutoblogGreen写道：“在新的柯达汽车网站上的公告说，俱乐部汽车销售和就绪再营销这两个组织已从科达汽车手中购买了剩余的轿车电动车股票，现在将以大幅折扣出售它们。”不幸的是，似乎没有人能够在媒体上与我们分享实际价格。

前Coda经销商和Ready RemarketingtoldAutoblogGreen的负责人说：“我无法透露整辆车的价格，因为我们不想破坏当前车主的市场。”但是还有更多细节可用：

柯蒂斯说，他和他的合伙人从科达公司购买了150辆汽车，100架滑翔机和50辆整车。在这50个中，有11个是电池容量更大的出口型号（36 kWh比31 kWh），因此在美国不合法使用。36千瓦时的打包车可以在私立校园中使用，也可以在海外出售。为此，柯蒂斯（Curtis）说，柯达汽车（Coda Cars）正在与少数对整个交易感兴趣的购买群体进行对话，其中包括一些来自欧洲和南美的购买群体。尽管他对价格保密，并与Coda签署了保密协议，但并未谈论破产产生的交易，但柯蒂斯可以说，他将以7,500美元的价格提供一款不带电池组或BMS的滑翔机。

如果您对Coda EV，滑翔机或零件感兴趣–柯蒂斯说他在加利福尼亚州海沃德有一个仓库，里面装有约一百万美元的零件，例如轿车中使用的UQM Powerphase 100电动机之类的东西。有关更多信息，请访问柯达汽车。

非常有趣。我认为这是我第三次写有关Coda汽车的文章，认为这将是最后一次。我们将查看是否再次出现问题，或者我们最终是否可以从其中一辆汽车的买家那里找到价格。