讨厌电动汽车的人(是什么让我变成了电动汽车的人?)
这是我如何从对汽车的“丑”转变为对电动汽车的“对”的转变,成为超级电动汽车爱好者的简短版本。检查她:
我不会说谎-我的汽车有问题。我的硕士学位是城市和区域规划。根据我的研究经验(在研究生院之前,期间和之后),我很清楚汽车和城市混合得不好。我的意思是,他们可以,但是世界上绝大多数城市的汽车都爆满了。
顾名思义,城市是指许多人居住在相对较小的空间中。尝试使用自己的大型车辆来移动个人是非常低效的。在美国,这导致每年损失数万亿美元。说真的从浪费数十亿小时的交通,到从不喜欢我们的国家/地区进口石油,到因交通事故丧生和伤亡的人,损失实际上是非常惊人的,难以理解且无法估量的。
但是,我今天不再赘述,而是让我切换到标题中的主题。我已经成为一个痴迷的电动汽车(EV)迷。由于我渴望每天阅读和撰写有关电动汽车的信息,所以我实际上创建了一个网站。
那么,为什么以及如何发生这种转换?
基本上,我知道全球变暖和气候变化前所未有地威胁着社会。由于大规模,史无前例的(因为人类已经存在)全球变暖可能导致的非自然灾害,干旱,洪水,疾病,移民,政治不稳定,甚至是混乱,战争等,这是一个巨大的威胁,这是很难的想象我们正在忽略我们。
此外,汽油动力汽车会大量污染空气和水;上面提到了石油依赖的问题;而且,不打折,汽油车会产生大量的噪音污染。

在荷兰格罗宁根非常常见的一侧为绿色道路的自行车道。图片来源:Zachary Shahan / Bikocity
是的,我认为如果我们改变城市和生活方式以从驾驶转向骑自行车并在大多数旅行中使用大众运输,那将是很棒的。我实际上住在一个自行车通勤率为50-60%的城市(荷兰格罗宁根)。我确信公交通勤率也不错-公交车经常打包。这个城市是如此的安静和未被污染,以至于很难描述它。生活质量是我所见过的最好的。
但是,这又是另一天的讨论。如果所有城市都效仿格罗宁根,我会喜欢的,但我知道那没有发生。而且我知道许多人仍然认为自己需要和想要汽车,并且想要开车旅行。换句话说,我知道对汽车的需求仍然很大,而且它们将无限期地成为我们城市和国家/地区的主要运输力量。因此,必须解决污染问题。

图片来源:菲亚特
简而言之,电动汽车是我们拥有的最清洁的选择。即使我们今天依靠相对较脏的网格,电动汽车也比汽油车清洁。但是我们的电网每天都在变得越来越清洁,如果我们安装自己的太阳能电池板,我们也许可以用100%清洁的可再生电力为我们的汽车充电。那是一个巨大的进步。谐
因此,几年前,我开始阅读和撰写有关电动汽车的文章。就像我一样,我已经爱上了它们的美丽,简单,性能优势和革命精神。我爱上了电动汽车运动。我爱上了特定的电动汽车模型-日产Leaf,特斯拉Model S,菲亚特500e,底特律电气SP:01,当然还有几辆电动超级跑车。(对其他人没有冒犯–我也喜欢并喜欢其他几个人。)我也着迷于关于电革命如何进行的想法和预测。总而言之,这只是一项超级有趣的技术和涵盖的变革。
当然,我仍然认为,为人类计划的城市要好得多,而不是对于高效而愉悦的城市生活来说太大的运输工具。但是,电动汽车本身比今天有了很大的进步,对于许多偶尔的需求,它们确实是一个有用的选择,我不禁会成为一名电动汽车爱好者。如果我再次购买汽车,那么我最大的问题就是确定要使用哪种电动汽车。
那是我的故事。你呢?您是如何爱上电动车的?