当我还是个小伙子时，电子号码很糟糕。我仍然可以听到母亲对父亲说：“别给他，否则他会撕开窗帘，再把棚子放火烧”。也许我只是一个艰难的孩子。

无论如何，我在想：不是应该避免所有的E号。实际上，有些东西（例如E12，E28，E34，E39甚至E60​​）非常值得吸引。这些是宏伟的宝马5系的几代型号，因此，新的G30（现在已在型号名称中删除了“ E”前缀）具有“ H”作为传统。

特别是，与之前的5系一样，F10有点不受欢迎。这是一件坚固的东西-可能实在太坚固，如其可抑制的整备重量所建议的-并且可以说看起来也有些古怪。

显然，宝马本身就意识到了这一点，因为新车在视觉上更加精致，而且重量更轻-可达100公斤。这种减少并不涉及当前的7系列采用的花式碳复合材料底盘植入物，而是通过在悬挂系统和车身中使用高强度钢和更多的铝来实现的。

宝马表示，没有一个单一的，明确的区域可以改变重量，这里到那里都只有一点点。结果是减少了簧下质量，改善了扭转刚度，改善了行驶和操纵性能，当然还提高了性能和效率。