福特前汽车开发负责人理查德·帕里·琼斯（Richard Parry-Jones）在1996年发布原型车Ka之前就已经为单次赛车系列打下了基础。但是四分之一世纪之后，我被夹在另外两个Kas之间，略微舔一下就沿着Oulton Park的起跑路线直行，想知道我们当中的哪一个会眨眼，然后我们全部进入柴郡赛道的第四场-齿轮的第一个转弯处有一点刹车，一点点转向和实际的四轮漂移。可以肯定的是，我们不可能以比赛的速度到达那里。

突然之间，RaceKa似乎毫无疑问：负担得起且充裕，穿越角落的乐趣很有趣，就像它可能不会从另一侧浮现出来一样，机械上坚韧并且有巨大的保险杠，以至于不可避免地在这里和那里重击。使Ka推出时大受好评的一切都完美地诠释为EnduroKa系列。

EnduroKa由Motorsport Vision Racing运营，现已进入第二个赛季，紧随雪铁龙C1冠军之后，这是一条有趣，负担得起且竞争激烈的赛车运动之路。规则甚至会将艾德里安·纽维（Adrian Newey）塞入一个角落。它仅对具有严格控制的升级的相同规格的第一代Kas开放。如果可以选择，建议使用舌头上的制服（布拉沃团队卡斯特罗）。

我们通过LDR Performance Tuning打包了一个到达和驾驶座位，但是有可能以4000到5000英镑的价格购买和自我准备汽车，而且由于这些都是需要多个车手的长距离比赛，因此您将分担参赛费（朋友们在Oulton Park只需£925）。EnduroKa的延误赛季始于在Snetterton的12 Heures du Norfolk，这场Oulton巡回赛持续了五个小时。排位赛是星期六的第一件事，比赛计划从下午开始。

之前，我只看过1990年代的英国房车高峰赛在奥尔顿（Oulton），所以排位赛前的15分钟是我第一次参加比赛。我慢慢建立起来，……爱上了这个地方。

奥尔顿（Oulton）是一条快速，宽阔，弯曲的弯道，与切入的不断翻滚的柴郡景观有机地融合在一起，惩罚一些小错误（草丛和障碍是您的径流），并且恰好适合动力不足但又轻巧有趣的Ka。每个角落都采用三挡或四挡，虽然谈论在未经改装的1.3升发动机和后鼓式制动器的城市汽车中进行肾上腺素激增听起来有些愚蠢，但您可以传递动力并引起滑行，这将吸引您的目光在茎上。Kas锁很容易刹车和过度转向，如果要从它们中提取最大的力量，它们需要灵巧的接触；容易超速行驶并变得杂乱无章。