玛莎拉蒂品牌的电气化始于吉卜力轻度混合动力版的发布。

玛莎拉蒂吉卜力混合动力车取代了V6柴油，并将涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机与48V轻度混合动力系统混合在一起，总功率为325bhp和332lb ft。

玛莎拉蒂声称传动系统具有V6汽油的性能，但二氧化碳排放量却比V6柴油低25％（从192g / km）。燃油经济性为33.2mpg，尽管这两个数字均需经过最终认证。

新的传动系统使吉卜力混合动力车能够在5.7秒内覆盖0-62英里/小时，并达到158英里/小时的最高速度。驱动力通过八速ZF自动变速箱发送至后轮。

2.0升发动机是在Alfa Romeo车型上的安装进行修改的，具有新的ECU和调整功能，可产生更大的扭矩。它与48V系统配合使用，该系统由皮带驱动的启动器/发电机组成，该启动器/发电机在制动和减速时能回收能量，以便为行李箱中的电池充电。反过来，这会为eBooster供电，该eBooster会在涡轮转子之前填补扭矩间隙。

玛莎拉蒂选择了这种48V轻度混合动力系统，而不是插电式混合动力车，主要是为了避免增加重量。

玛莎拉蒂的电气化负责人Corrado Nizzola说：“我们进行了调查，但要增加价值，您需要行驶50公里（31英里）的路程。”“但这意味着靴子中的电池很大，而且重量分配问题。

“在发动机功率上，您的重量更大，在EV模式下，您的功率更少。对于玛莎拉蒂来说，48V系统是最佳解决方案。”

巧妙地调整了款式，将吉卜力混合动力车从未带电的马stable中标记出来，包括新的前格栅设计，蓝色饰边细节和独特的Grigio Evoluzione灰色。玛莎拉蒂还对排气进行了调整，以确保其在不经过人工改良的情况下发出玛莎拉蒂发动机“无误的声音”。

提供两种装饰：运动型GranSport和更豪华的GranLusso。

该公司的最新MIA信息娱乐系统为Ghibli Hybrid提供了服务。它运行新的Android Automotive系统，玛莎拉蒂声称，该系统比以前的信息娱乐系统要快。通过具有语音控制功能的高分辨率10.0英寸触摸屏进行操作。

这款新车将于9月开始生产，英国型号很快就会到货，尽管现在可以订购，价格为58,220英镑。

轻度混合动力系统有望很快在Quattroporte和Levante推出。该公司将在9月宣布其首款全电动车型的计划，同时还将发布其新款MC20跑车。