奥迪SQ7和SQ8高性能SUV已将其柴油V8换成功能更强大的汽油V8，距改版柴油版发售不到一年。

新的双涡轮增压4.0升发动机的输出功率为500bhp，比淘汰的柴油发动机显着提高了71bhp，但扭矩为568lb ft，下降了96lb ft。两款车现在都能以4.1秒的速度覆盖0-62英里/小时-改进了0.7秒-并在3.8秒内达到50-75mph。电子最高时速为155英里/小时。

与柴油发动机不同，TFSI汽油发动机不采用48V轻度混合动力技术，但奥迪强调了新的提高效率的功能，例如“按需气缸”系统，该系统会在可能的情况下关闭四个气缸以减少燃油消耗，并进行了优化。涡轮增压器和燃烧室之间的气体交换可改善燃烧效果。

WLTP测试数据尚未公布，但SQ7和SQ8不太可能与即将推出的版本的29.4–31.4 mpg消耗额定值和235-252g / km的二氧化碳排放量相匹配。保时捷Cayenne GTS使用的是相同的V8，可输出20.0-21.2mpg的二氧化碳，排放量为301至319g / km。

奥迪声称，新发动机具有“经典V8配乐”，可以根据驾驶情况随意更改，并表示主动发动机支座中的振荡线圈可将驾驶室内的振动降到最低，从而提高精巧度。

四轮转向以前是为温暖的SUV的顶级Vorsprung版本保留的，现在已成为该系列的标准配置。在低速时，后轮沿相反方向最多旋转5度以减小转弯圈，而在时速超过37英里时，它们模仿前轮的运动以增强转弯时的稳定性。

像以前一样，空气悬挂，quattro永久全轮驱动和八速自动变速箱是该系列产品的标准装备。英国的价格将在二人组合的秋季发售日期附近确定，但奥迪报价SQ7的起价约为78,000英镑，SQ8的起价约为83,000英镑。

高度指定的Vorsprung饰板仍然是一种选择，并提供机电主动侧倾稳定功能，以减少侧倾和平稳行驶，并提供运动规格差速器，该差速器可改变后桥上的扭矩分配。还包括其他信息娱乐，连接和驾驶员辅助功能。

顶级产品逆转了奥迪运动公司最近将其S型号从汽油动力转换为柴油动力的趋势。奥迪英国老板安德鲁·道尔说：“凭借近年来取得的巨大效率提升，汽油发动机在高性能SUV领域正变得越来越普遍，我们已经意识到这些升级型号的趋势。”