拨轮令人着迷,现代Nexo的正面看台视图也以80英里/小时的速度通过高速公路弯道轻松操纵自己。同样令人惊讶的是,当您发出方向变化信号时,后视镜的图像会出现在组合仪表的中央,并且,如果您跟随另一个巡航的Nexo,则视线中的水蒸气从双排气管中飞舞而出。

Nexo可能是又一个中等尺寸的跨界车,尽管它是一个漂亮,美观的细节标本,但它还是现代自动驾驶和低排放野心的标杆。

Nexo由氢燃料电池供电,是现代ix35 FCEV跨界车的替代产品,自2013年以来,其中少数在18个国家/地区租赁(Autocar在其长期机队上运行了一个)。现代汽车希望借助这款全新的FCEV汽车实现成千上万的销售,同时也承认氢气基础设施的零散和Nexo的高价将限制其吸引力。

与ix35不同,Nexo将提供右手驱动器,并围绕专用平台进行工程设计,从而使其动力硬件能够更经济地进行包装。结果是靴子尺寸合适,后排有宽敞的空间