起亚今年在英国总销量中近三分之一将是电动汽车，而2019年为十分之一。

起亚英国公司董事总经理保罗·菲尔波特（Paul Philpott）告诉Autocar，电动汽车，插电式混合动力汽车和混合动力汽车（而非轻度混合动力汽车）的总预测销量为92,000辆，其中27,000辆将实现电动化。

起亚的目标对确保其达到95g / km的排放目标至关重要，比整个行业要雄心勃勃。汽车制造商和贸易商协会的最新数据显示，电动车型1月份占市场份额的11.9％，其中包括轻度混合动力汽车。

在这27,000辆汽车中，电动汽车将占9000辆-7000辆E-Niros和2000辆Soul EV-其余将是混合动力和插电式混合动力Niros，以及即将到来的Ceed SW和XCeed PHEV。

菲尔波特说：“要在英国实现95g / km的目标，我们必须将电动汽车的销量从十分之一（销售）提高到十分之三。这是可以实现的。”

他补充说，提供电动，插电式混合动力和混合动力车型的Niro成为“真正重要的汽车”，并补充说到2020年它将达到20,000辆，成为起亚仅次于Sportage的第二大销售车型。

与大多数制造商一样，起亚汽车不仅进行了电气化推广，还将限制某些车型的供应，以实现最新的排放目标。例如，V6动力的Stinger运动型轿车到2020年将限制为500辆。

谈到政府停止提供插电式汽车补贴的可能性时，菲尔波特说：“如果取消激励措施，这将是挑战。自取消PHEV赠款以来，需求下降了。我们宣布了未来几年的计划。政府也需要这样做。”

Philpott说，这就是对e-Niro和Soul EV的需求，假设政府继续提供插件补贴，起亚很可能会在年中实现其9000辆EV的分配。

在谈到拟于2035年禁止非零排放汽车的提议时，菲尔波特说，他并不担心。“ 2035年不会让我特别担心-但是从基础设施的角度来看，早于2035年的任何事情都将是真正的挑战。”

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