在过去的30年中，英国赛车运动管理机构镀金的宫殿实际上是一个低矮的单层办公大楼，藏在通往希思罗机场（Heathrow）下方的Colnbrook工业区。作为基础，轻描淡写是令人沮丧的（而且嘈杂的）。但这一切都将改变，因为MSA（现称为Motorsport UK）迈出了迈向革命的下一步，该革命有望在基层和俱乐部级别的比赛和集会中大放异彩。

首席执行官休·钱伯斯（Hugh Chambers）表示：“该组织已经在Colnbrook呆了30年了，我确信当时有充分的理由离开贝尔格莱夫广场（Belgrave Square），这听起来真是个不错的地方……”“随着时间的流逝，人们越来越认为它离我们的会员资格越来越远，与我们的地理位置并没有真正的联系。它与任何赛车业都近在咫尺，而且在任何人的土地上都没有。”

明年，将建立一个新的总部，而不是像预期的那样在银石大厦，而是在比斯特运动（Bicester Motion）建立，这是一个占地444英亩的场地，基地位于老皇家空军机场，该机场很快将成为中央汽车枢纽。钱伯斯保证，新住宅将坐落在所谓的“汽车谷”的中间，“将管理机构的本质从一堆滞留在发放许可证的办公室的人变成了拥有执照的人。它的心脏，并有待开发的设施，我们可以邀请人们与我们互动。”

正如钱伯斯所说，此举将分两个阶段进行。他说：“第一阶段将搬入比斯特（Bicester）在其新技术站点租用的建筑物。”“这将使我们能够在市场上占有一席之地，使我们有空去重新开发我们拥有的现有建筑物，以改变其用途来出售它，以用于仓储。完成后，我们可以按选项的按钮在比斯特购买一块土地，然后在上面为我们建造一栋特定的建筑物。这样，我们可以以经济高效的方式进行整个练习。”

他说，新的基地将有助于使该机体与其运动和43,000名成员变得更加相关和有用。钱伯斯说：“在传统的发布法规和规章范本中，该组织已成为领导机构的一个角落。”“但是我们从事娱乐业，因此需要一些达尔文。我们必须不断发展以适应市场。”

MSA长期持愤世嫉俗的观点，认为它是一个僵化的组织，需要花一些时间来改变自己的巢穴，并收取许可费，而钱伯斯的革命还有很长的路要走。M40上的55英里应该是一个好的开始。