阿斯顿·马丁（Aston Martin）正式发布了其举足轻重的SUV，称为DBX-一种旨在开启其全球业务至关重要，可能挽救生命的新车型的模型。五座位的4x4，由542bhp版本的4.0升涡轮增压AMG来源的V8提供动力，售价为158,000英镑，不包括选装件，并将于明年春季发售。

DBX惊人的后卫外观首次在这里揭晓，尽管该公司已经通过在公众场合展示伪装的原型来取悦市场观察者许多月了。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）SUV的到来代表了一家举足轻重的汽车公司在扑朔迷离中的独特案例。阿斯顿·马丁（Aston Martin）一年前在证券交易所上市，是上市公司有史以来最艰难的首次亮相之一，其市值缩水了约四分之三。但是，现在他们看到了DBX的确凿证据，DBX是全新的圣阿森工厂的模型，专为在仍然繁荣的豪华SUV市场销售而设计。表现不佳的首席执行官安迪•帕尔默（Andy Palmer）总是说会发生。

自2015年以来，阿斯顿一直致力于DBX项目，包括其在威尔士圣阿森的新生产中心，并将其原型在公开场合推广了将近两年。它的目标是每年销售4000多辆汽车，最初将阿斯顿的总销量提高了三分之二，达到10,000多辆，这是其106年历史上最大的产量。借助DBX具有运动感的后背造型-传统的“ DB”格栅，造型优美的臀部和强大的空气动力学后部-市场对需求的预测很强劲。

DBX是运动型高级SUV市场的后继者：保时捷进入该市场已有二十多年了。兰博基尼（Lamborghini）和本特利（Bentley）是最近来的，甚至法拉利（Ferrari）也有快速成熟的计划。

但是阿斯顿·马丁认为，它结合了全新的粘合铝制平台（使用两代跑车中完善的技术）以及DBX的结构一开始就与其他车型共享的事实–例如保时捷和兰博基尼共享结构–赋予新型SUV相当大的优势。一种是减轻重量：DBX的2245千克整备重量丝毫没有减轻它的重量，但它使某些竞争对手的重量减少了多达400千克。

目前，DBX的发动机是AMG来源的4.0升V8发动机，但压缩比高，并升级了中冷器，涡轮增压器在6500rpm时将功率提升至542bhp，峰值扭矩至516lb ft，在2200rpm至5000rpm之间传递，时速0-60mph时速为4.3秒，最高时速为181mph。