鉴于大型SUV与信誉和“顶级”的无情联系,很高兴遇到一个朴实无华的车型,尤其是当它比大多数同级车具有几个关键优势时—出色的空间,舒适度和相对轻便。

这是您可以购买的更新版途锐最便宜的版本-3.0升SE柴油,仅201bhp,而不是其他V6型号的258bhp,但这绝不是一个不好的关系。它配备了所有传统的奢侈品,例如包括DAB收音机和完整导航系统的信息娱乐系统,以及两区气候控制系统,双氙气大灯和19英寸合金。就其在该系列产品中的地位而言,SE是一款全面发展的汽车。

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大众途锐之所以如此出色的原因之一是,它提供了价格更高的保时捷卡宴的基础,而保时捷卡宴是这家总部位于斯图加特的公司现代时代的赢利基石,而大众汽车已经使用了这种中年更新技术来弥补一些汽车的边缘更粗糙,使其更加文明。

途锐的气势雄伟,主要由钢制成,仍然设法减轻了陆虎最新的全尺寸铝制作物的重量,可能是因为它并未对全地形越野车的坚固性提出太大要求它的英国竞争对手,它只提供五个席位。

它具有非常宽敞的内部空间和行李箱空间,尤其是壮观的膝盖空间,但仍然避免真正笨重,因为它实际上非常紧凑,从前灯到牵引眼的总长度仅为4.8m。

关于途锐的所有事情都按比例分配。座椅宽阔而诱人,没有提供揽胜或Discovery的明显位置,因为人体的窗台高了一点。

内部结构坚固耐用,并采用优质材料制成,加热器和照明装置的开关笨拙,即使戴手套的双手也可以操作(在寒冷的冬天早晨很完美)。但是,它并没有像高尔夫那样豪华。