丰田推出了一个名为Kinto的新品牌，该品牌将专注于出行服务，包括汽车共享，订阅服务和自动运输系统。

作为丰田通过利用联网汽车和自动驾驶系统等新技术，将业务扩展到生产和销售汽车之外的一部分，该新品牌将在欧洲推出。

丰田和子品牌雷克萨斯（Lexus）的销售负责人马修·哈里森（Matthew Harrison）表示，目标是将Kinto确立为“无论在家中旅行还是在其他市场旅行，都能持续提供卓越客户体验的品牌”。

Kinto将成为一系列服务的保护伞品牌，并将在选定的城市和市场推出。其中包括Kinto One，这是一项提供全方位服务的租赁系统，它将车辆，服务和保险费用合并为一个月付款。Kinto Flex将提供具有“高级体验”的基于订阅的汽车租赁。

将有一个汽车共享服务Kinto Share，它将在自助服务的基础上使用混合动力汽车。丰田汽车（Yuko）–丰田汽车当前的汽车共享计划，将在包括都柏林在内的少数几个城市中实施–将更名。

Kinto Join将提供汽车拼车服务，将帮助连接想要共享日常通勤的人。

丰田汽车表示正在评估其他服务，包括乘车称呼。这些服务将通过带有集成付款功能的移动应用程序进行访问。

更广泛地说，丰田的目标是增加其提供的出行服务的数量，重点是利用数据和车辆连接来实现这一目的。它还正在研究如何利用自动驾驶汽车的未来发展来开发“移动即服务”（MaaS）产品，尤其是使用其当前正在开发的e-Palette概念。

e-Palette已经准备在今年的2020年东京奥运会期间使用，丰田还将在其计划在日本建造的175英亩实验城市中运营一支舰队。

其他汽车公司也建立了子品牌，以研究基于移动性的新商业模式，包括大众汽车集团的Moia乘车共享子品牌。