三菱欧蓝德2.0 Di-D
来源:
2021-01-06 14:05:23
三菱首次认真尝试中型SUV(旧模型更像是斯巴鲁森林人的丑陋版本)。它具有可切换的四轮驱动(通常是前轮驱动),以及七个座位的选择-一种非常脆弱的长凳,可以从地板上折叠出第三排。
最初的印象大多是积极的。样式令人愉悦的粗大,尽管有点平淡。在内部,出色的工作继续通过一个有吸引力且布局合理的仪表板实现。但是,深入研究,您会发现仪表板塑料质感相当脆弱,并且某些开关的动作并不像您期望的价值25,000英镑的车辆那么光滑。
在行驶过程中,悬架的作用不只是可敬的,它可以使您在踩踏时保持身体摇摆,并抚平英国城镇中伤痕累累的沥青。
不幸的是,动力传动系统稍微破坏了聚会。大众提供的138bhp涡轮柴油足够强劲,Outlander将在可观的10.8秒内达到62mph的时速,但是柴油机的声音过于激进,尽管声称峰值扭矩达到1750rpm,但该车仍缺乏低速冲动。我们认为,更好的做法是等到156bhp 2.2升标致来源的柴油在今年晚些时候上市。
只有当您真的想与众不同。欧蓝德是一个很好的努力,但它与像本田CR-V一样有才华和像路虎神行者一样具有超凡魅力的汽车抗衡。