从很多方面来说，第二代G-Class都没有什么意义。当时SUV仍在快速增长，并且预测未来几年仍将如此。

不仅如此，梅赛德斯（Mercedes）拥有这款SUV的传承，这是很少有人可以宣称的。它成立于1979年，是少数越野车之一，这种越野车早在高档乘用车，SUV流行之前就已经存在。

梅赛德斯G级透露

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梅赛德斯（Mercedes）还专注于将其恢复到最新状态，声称改进了越野和越野驾驶性能，闪亮的新内饰以及更多的空间。

但与此同时，G级轿车似乎有点不合适。梅赛德斯（Mercedes）现在有很多SUV，并且将来还会有更多SUV更加适合主流需求。而且，G级四面八方的外观与上一代一样毫不羞耻，似乎是另一个时代的遗物。

然而，仍然有人购买它们。事实就是这样：多年来购买这些产品的一小撮人（尤其是一旦梅赛德斯（Mercedes）明智地使它们变得更加豪华和有力）将继续购买它们。G-Class适用于富裕的中东酋长，切尔西的车迷。

因此，正如总编辑Matt Prior正确指出的那样，Mercedes可能不会出售其中许多汽车，但其销售的汽车确实不错且确实有利可图。去年，英国旧G级轿车的销量增长了30％（尽管仍低于300辆），全球销量为22,000辆，几乎可以肯定，梅赛德斯做出了正确的选择，以保持G级轿车的阵容。

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