随着ID.3和ID.4的推出，大众汽车目前涵盖了世界上两个最受欢迎的汽车细分市场-紧凑型掀背车和紧凑型SUV。目前，还有更多的大众电动汽车正在研发中，并将在未来几年内发布，其中据认为是入门级ID.1。根据一份新的报告，它可能会产生一个斯柯达版本。

ID.1预计将基于大众汽车的MEB平台的较小版本，即MEB-entry。它可以代替Up!以及该品牌系列中的Polo以及该车的斯柯达版本，该公司的新任首席执行官在最近的一次采访中基本上证实了这一点。

“我们一定会努力做到这一点，” ThomasSchäfer告诉AutoExpress。“如果平台存在，我们可以在平台之上做些聪明的事情–它肯定看起来完全不同。这是家庭的一个好方面，因此您不必自己做任何事情。”

Schäfer说：“目前，我们最大的重点之一就是超越Enyaq，这将是我们的首要任务，然后与该团队一起，我们可以做一些城市车辆。”当前的明锐也可能在将来的某个时候出现。它不会蚕食明锐的名字，尽管后者仍然是“我们的关键，关键模型”。

目前，大众汽车正随着ID.2的发展而前进，ID.2是基于ID.1和传闻中的斯柯达Citigo继任者的基础架构的小型跨界车。据报道，大众希望尽快在2023年开始销售它，起价约为20,000欧元(按当前汇率计算为23,900美元)。

基于MEB-entry的Skoda EV被视为Citigo iV的直接替代产品，而Citigo iV是该品牌的首款电动汽车。即使其生产获得了批准，但直到十年中期，捷克制造商才将Enyaq和另一款较小的电动汽车的市场投放放在优先位置。