今天对于福特员工来说一定是一样的好。宣布新的福特GT并不令人感到意外，但这足以使底特律车展陷入狂热，互联网进入轨道。

鉴于我们还不到第一天的中途时间，仍然有闯入者的时间，但是如果福特没有在其车展上赢得宣传战，我会感到惊讶。

GT40确实是当之无愧的热门产品，其执行性能暗示了过去的足够时光，同时仍具有令人希望的现代感。

最令人印象深刻的是，福特GT的回归显然只是在一年前左右才决定的。

考虑到它的执行，这是一个非常短的时间空间，尽管多年来，福特的一些设计师梦dream以求地将其贴在了记事本的背面。尽管如此，如此庞大的工业巨头的敏捷性还是值得一看的。这让我想到了关于成功的古老说法：成功率约为99％，灵感率约为1％。

下午晚些时候，福特首席执行官马克·菲尔德斯与一群学生举行了问答环节。看着他倾听和回答他们的问题时所充满的活力和兴趣，真是令人着迷。

全球化，创新，自治，机动性，城市化，连通性，苹果，帕洛阿尔托...问题主题列表仍然存在，但很少关注汽车本身。仅此而已。

但后来菲尔兹承认，他和他的高级管理人员经常在硅谷度过几天，试图尽可能多地学习新技术，因为他认为，除非他个人理解，否则他将无权为公司制定新的政策。未来。

菲尔兹说：“今天，我正在投资不会再影响我们15年的课程。”“但是很明显，我们不对未来进行投资，那么我们将无法在时机成熟时作出回应。”

像今天发布的福特GT这样的时刻可能会让我们感到惊讶，但它们不仅会发生。甚至重塑过去也需要对未来进行大量投资-当这两个方面保持一致时，这很棒。

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