从桑德兰到伊斯坦布尔的日产逍客,第一天
日产逍客是英国产量最高的汽车。它经常排在全美最畅销的前十名中,而最新版本的最新版本也在英国设计和制造。
因此,这是一辆需要进行全面测试的汽车,而且肯定会在下个两周内获得验证,因为汽车公司正在为伊斯坦布尔和后方提供范例。
为什么选择伊斯坦布尔?因为它架起了欧洲和亚洲的桥梁。亚洲是逍客日产品牌的故乡,欧洲是这辆车的发源地。而且因为它还有很长的路要走-5000英里,所以有20个国家/地区(而且都还算不错)实际上还有13天的路程。
如果您想知道,有问题的国家是英国,法国,卢森堡,德国,奥地利,列支敦士登,瑞士,意大利,斯洛文尼亚,克罗地亚,波斯尼亚,匈牙利,罗马尼亚,保加利亚,土耳其,斯洛伐克,捷克共和国,波兰,荷兰和比利时。
旅程始于桑德兰(Sunderland),这里生产Qashqai,每天24小时每59秒就有一个示例从生产线喷出。
昨天的任务是在59秒钟内将我们的1.6d dCi Acenta Premium驾驶到距萨里埃格姆300英里的最佳位置,而不是在59秒内制作出重复的副本,这比将Tisshaw接管与鲷鱼Stan Papior共享其机舱要容易得多。
这主要涉及巡航A1和M1,这是日产汽车出色完成的任务,最新一代的雷诺来源的dCi柴油除了提供有用的更广泛的扭矩范围外,更加文明。
其他加分?根据行车记录仪的数据,其行驶速度超过了47mpg(最终将有一个更准确的测量),卫星导航的交通拥堵ja回功能似乎非常有效,并且显示效果也非常清晰。这也是里面的Qashqai做得更好。可惜Acenta不能为您提供可调节的腰部支撑,因为支撑不够。
在我交出Qashqai的钥匙后,Tisshaw / Papior二人组加油并完成22.50 Chunnel穿越,在火车上的时间间隔为他们提供了安装一组大灯偏转器的时间。
他们在很短的时间内就造了里尔,今天经卢森堡,德国,奥地利和瑞士开往列支敦士登。
您可以通过@mtisshaw和@autocar在Twitter上关注他们的日常进度。
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