宝马发展老板：我们的汽车将永远有方向盘
宝马开发负责人克劳斯·弗罗里希（Klaus Frohlich）发誓，该公司的机器“将始终带有方向盘”，并表示其自动驾驶机器（例如其新型Vision iNext概念的量产版）将提高驾驶乐趣。
Vision iNext概念预览了将于2021年上市的机器。宝马表示，根据当地法律和基础设施的不同，在某些情况下它将具备“四级”自主权，这意味着驾驶员将无需关注汽车的运转情况。
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当被汽车咨询公司问到宝马如何平衡自动驾驶技术和其驾驶汽车声誉方面时，弗罗里奇说：“这并不困难。我们不是机器人技术公司；我们是汽车公司。
“但是在某些情况下，例如在交通中，即使是宝马，也无法实现纯粹的驾驶乐趣。有时候，您可以不开车就可以提高驾驶乐趣。”
他加了：“宝马汽车将始终具有方向盘。我们最近推出的汽车具有精确的转向感，并提供了情感驾驶体验。自治系统是对此的补充。宝马汽车仍然是终极驾驶乐趣。”
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宝马的几个竞争对手正在开发完全没有方向盘的“五级”自动驾驶汽车。大众集团建立了一个名为Moia的新子品牌，而沃尔沃推出了一家专注于出行服务的新M公司。但是弗罗里奇表示，宝马对制造这样的车辆没有兴趣。
他说：“这就是我们不制造货车或卡车的原因。”“我们坚持使用汽车。”
话虽如此，Frohlich确实指出，配备自动驾驶系统的汽车对未来至关重要，在某些情况下可能会需要它们。
“将来，可能某些地区的城市只对自动驾驶汽车开放，而您可能无法在其中驾驶。在所有道路交通事故中，大约80-90％是人为错误造成的。中国正在通过推动电动汽车来利用技术来减少污染。它可以使用自主技术来减少城市中的事故和交通问题。”
Vision iNext的量产版将于2021年推出，Frohlich坚持认为，计划中的许多自主技术都将可用。他说，这台机器很可能在启动时提供三级自主权-要求驾驶员在某些情况下对其进行监控，并在法规允许的情况下遵循四级自主权。
“我们假设中国将是主要市场，然后是某些城市的美国，然后是欧洲，” Frohlich说。“这一改变将至少需要三十年。我们始于2005年，所以至少有二十年的时间才适用于世界各地。”
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