戴姆勒宣布前销售主管卡特琳·阿德（Katrin Adt）担任Smart的新任首席执行官，接替于9月底辞职的安妮特·温克勒（Annette Winkler）。

Adt于1999年加入戴姆勒，并担任过多个销售职位，直到2013年才涉足人力资源领域。

据了解，此举旨在扭转Smart的销售下滑，自2016年达到顶峰以来，该销量在欧洲范围内急剧下降。Adt以前负责管理Smart的全球销售，并曾担任戴姆勒卢森堡销售的老板。

奔驰销售主管布里塔·席格（Britta Seeger）说：“ Katrin Adt拥有多年的国际经验。凭借她在销售和市场营销中各种管理职位的经验以及公司范围内的管理文化计划Leadership 2020，她将引导Smart走向成功的未来。”

Adt的继任者Winkler于2010年被任命为戴姆勒品牌的领导者，并因其引领Smart的电动时代而受到赞誉，Fortwo和Forfour在任职期间均获得了带有电动驾驶标识的变体。她于1995年加入戴姆勒（Daimler），担任梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）的公关和传播主管。后Winkler的Smart将成为“全电动城市出行品牌”。

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戴姆勒负责人Dieter Zetsche说：“作为真正的企业家个性，她带领Smart取得了新的成功，并将其系统地转变为电动汽车品牌。在安妮特·温克勒（Annette Winkler）的领导下，位于汉巴赫（Hambach）的智能工厂不断提高其竞争力，并在未来处于极好的位置。”

温克勒说：“每位高管的主要职责之一就是在适当的时候将领导职位传给下一代。现在是时候了–明确地将smart作为全电动城市出行品牌，并决定将Hambach设施发展为梅赛德斯-奔驰生产网络中的全电动汽车工厂。”

根据JATO的数据，在Winkler领导下，Smart的全球销售额稳步增长，从2010年的不到100,000增长到去年的135,868，而2016年的峰值为143,719。但是，该品牌在维持销售方面有些困难。去年的数字几乎与2008年的数字相符，当时该品牌的阵容中只有一种车型，而不是今天提供的两种车型。Fortwo的销售量从2009年的115,900辆下降至2017年的95,000辆。

事情没有在其他地方泛滥。在美国，Smart成为纯电动品牌，因为汽油的销量大大超过其插电式汽油。去年售出了约7100种替代燃料的Smarts-2014年仅略高于6100种。去年，Smart的销售中有74％在欧洲，

从2019年9月起，温克勒将继续为戴姆勒斯工作，担任梅赛德斯-奔驰南非的董事会成员。

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