丰田已经确认，下一代奥里斯将提供三款发动机供选择，其中包括两台混合动力车-但没有柴油选项。

这些车将在日内瓦车展上展出，继去年投资2.4亿英镑后，将继续在该品牌位于德比郡的Burnaston工厂生产。这项投资为Auris向丰田TNGA（丰田新全球架构）平台的过渡做好了准备。

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该车将配备多种汽油混合动力发动机：普锐斯（Prius）和C-HR目前使用的1.8升121bhp，以及可产生178bhp的2.0升新发动机。它还将配备1.2升，114bhp的四缸涡轮增压汽油。

丰田欧洲老板约翰·范·齐尔（Johan van Zyl）在参观该工厂时宣布了有关在伯纳斯顿生产该汽车的消息，但强调了此次脱欧谈判的重要性：“由于英国约有85％的汽车产量出口到欧洲市场，因此英国与欧洲之间持续的自由贸易对未来的成功至关重要。”

一位消息人士告诉《汽车报》，自推出以来一直在伯纳斯顿工厂生产的Auris将负责扭转汽车销量下降的趋势，而汽车销量下降一直是该品牌的主要市场。丰田在2017年前11个月交付了13,983辆Aurisin，而2016年为16,528辆。

另一个发展是将卡罗拉的名字重新引入英国，这将间接取代即将停产的Avensis作为基于Auris的轿车。尽管卡罗拉哈斯已经在英国缺席了11年，但以其名字命名的汽车仍在使用自1966年首次推出以来，已在其他全球市场销售。

新的英国车型将面世，因为自2013年以来一直在销售的当前国际花冠已被一系列车型取代。

除了前往英国的掀背车外，还有一个庄园也可以替代Auris Touring Sports。该系列将建立在丰田的New Global Architecture平台上。新型2.0升混合动力总成是丰田继Prius混合动力总成以来最节能的发动机。新型Auris还将出现具有更高效率和更高加速度的新型CVT变速箱。