报废新车四年免除交通运输费用
在政府提议新车的第一个MOT应该在四年后因对安全性的担心而被取消之后，新车的第一个MOT将保持在三年点。
经过公众咨询，原定于今年晚些时候生效的决定已被推翻。接受咨询的公众不到一半，主要关注的是将汽车的首次MOT推迟到第四年所涉及的安全风险。
当前的三年期限是汽车的第一个MOT于1967年推出之前所需要的时间，当时它从10年减少了。政府在提议中说，“更安全的技术和改进的制造工艺”使“新车的行驶时间更长”。
政府最初建议这些提议每年将为驾车者节省大约1亿英镑，尽管在公众咨询中的回应断言，安全风险大于潜在的节省。每年有240万辆汽车首次进行MOT测试，根据驾驶员和车辆标准局（DVSA）的报告，故障灯是这些汽车发生故障的最常见原因。
意见：MOT测试的合理价格是多少？
道路部长杰西·诺曼说：“我们拥有世界上最安全的道路，并且一直在寻找使道路更安全的方法。尽管比50年前对MOT测试进行最后一次更改时，现代汽车的制造和安全性更高，但是公众显然担心，任何进一步的更改都不会使人们的生命处于危险之中。”
政府表示，自2006年以来，涉及3到4年历史的车辆的事故数量从2015年的155起下降到了57起，下降了近三分之二，其中三到四年的车辆是造成事故的一个因素。
DVSA正在开展一项运动，以确保更多的驾驶者对他们的汽车进行基本维护，这大概造成了MOT故障的一半，例如故障灯，挡风玻璃刮水器，低油位和低胎面轮胎。
交通部长安德鲁·琼斯（Andrew Jones）于去年年初宣布了这些提议：他说：「我们拥有世界上最安全的道路，而交通运输工具测试对确保我们道路上的车辆水平起着重要的作用。新车比50年前安全得多，因此，我们必须对MOT测试进行更新，以尽力为驾车者省钱，这是正确的。
切换到四年期之前，将与北爱尔兰以及包括法国，意大利，西班牙，爱尔兰，丹麦和挪威在内的其他欧洲国家一道，带来英格兰，威尔士和苏格兰。
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