此前，济南市发改委公布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策（征求意见稿）》，全文內容以下：

汽车时代网

为贯彻执行中共中央、国务院关于打得赢大气污染防治的相关决策部署，全力以赴推动节能降耗和环境污染整治，大力推广低碳城市，适用低碳出行，推动汽车消费贷款提升升級，融合济南市具体，制订下列现行政策。

一、加速新能源技术新能源客车应用推广

（一）今年8月1号-二零二一年10月15日期内，企业（拨款企业以外，相同）和本人在济南申请注册备案的汽车贸易公司选购纯电动车新能源客车，并在济南市地区内申请办理机动车牌照登记的，给与3000元电池充电花费补助，用以在当地范畴内具备独立报装电度表的自用充电桩充电造成的水电费、公共性及专用型充电桩充电造成的水电费和附加费的电子支付。初次机动车辆道路交通事故义务强制保险花费给与全额的财政局补贴。选购非纯电动车新能源技术新能源客车递减实行。

（二）今年8月1号-二零二一年10月15日期内，当地合乎《济南市高层次人才分类目录》要求的 A、B、C、D、E 类标准的高端人才、报名参加湖北省抗疫工作人员，在济南申请注册备案的汽车贸易公司选购纯电动车新能源客车，并在济南市地区内申请办理机动车牌照登记的，给与2万元的优秀人才综合性奖赏。享有奖赏现行政策的车子三年内不可产权过户。

（三）激励汽车贸易公司进行新能源车让价补助等对策，变大政府补贴效用，释放出来升级换置消費发展潜力，对新能源车年总营业额排行前三位的限额以上汽车贸易公司，按排行各自给与100、50、三十万元的奖赏。进行新能源车制造业企业参加的汽车下乡主题活动，激励对我区农村百姓让价。

二、加速关键行业新能源汽车应用推广

公务车：但凡存量资金选购的市政工程、环境卫生、稽查值勤车子（独特主要用途以外）等所有选用新能源汽车。销账地市级政府机关海关通讯紧急出行、退休人员服务保证出行（省部级老干局确保出行以外）、调查招待出行定编并撤消相对车子。创建公务车应用确保服务平台，国家公务交通出行选用新能源车社会性确保。激励各县区（功能分区）联系实际参照执行。

物流快递车：培养打造出物流快递全国各地样版创“济南市方式”，市区增加和升级的邮政快递、运输物流车子所有选用新能源车，别的县区（功能分区）不少于80%。正确引导物流快递公司将车子向轻形、封闭式的新能源车转换，对物流服务车子推行统一配置、统一序号和标志管理方法。制订奖补规范，对翠绿色城配车子开展经营奖补。

的士：加速执行汽车出租“油（气）电路改造”以旧换新方案，以80月为详细经营周期时间，依照提早撤出经营月数，以1500元/每个月的规范执行奖赏，激励经营人将燃气双燃料巡街车提早换置为纯电动汽车。

公共汽车：增加及升级的公交车车子所有应用新能源车型。适用氢电池公共汽车营销推广示范性运作，依照固态电池示范性大城市规范，营销推广不少于60辆氢电池公共汽车，启用公交车经营路线3条，项目投资基本建设公交车氢能源汽车一座，并将氢能公交车经营增加成本费，列入公交车企业成本范畴给予政府补贴。

环卫垃圾车：对已业务外包道路清扫和垃圾清理工作车子，营销推广应用新能源技术环境卫生车系。对新招标会道路清扫和垃圾清理工作所应用的环境卫生车子，4.5吨及下列的选用新能源技术环境卫生车系，4.5吨之上的不少于50%选用新能源技术环境卫生车系。

驾照考试（驾校培训）车：增加和升级的驾照考试（驾校培训）车所有应用纯电动汽车，对本年度选购（融资租赁业务）并经营纯电动车驾照考试（驾校培训）车做到20辆（含）之上的当地经营公司，按3000元/辆给予奖赏。

泥头车、非路面挪动机械设备：制订激励性现行政策，促进增加和升级余土车辆运输拆换为新能源汽车，正确引导公司购买新能源技术电动叉车、挖机、挖掘机、振动压路机、装裁机。飞机场新购买通用性车和摆渡车（独特主要用途以外）所有应用新能源汽车。（义务企业：市城管局、刑侦大队、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各个区县委县政府）

三、推行多元化道路交通

新能源车并不受公交车道及相关机动车辆分时间段、分车系限行限定。

二零二一年1月1日起，24小时严禁邮政快递、物流行业汽柴油摩托及外地非新能源技术轻型载货汽车进到《济南市关于加强货运车辆城市道路交通管理的通告》（今年8月18日公布）中要求的限行地区，运送新鲜食品类、电煤、燃气等保障民生以及他状况须经进到限行地区路面行驶的，须办理备案行驶。

新能源车充换电期内免交停车收费。新能源车在向社会发展出示营业性停车服务项目的各种地下停车场（含市场调节价地下停车场）泊车，可享有每一次免费停车2钟头（没有电池充电時间）、其他泊车時间收费标准递减的特惠。非纯电动车新能源车可享有每一次免费停车1小时（没有电池充电時间）的特惠。

发布新能源车备案业务流程“就近原则办”便民措施，买车人可就近原则到各县区中队车辆管理所和受授权委托的机动车登记服务点申请办理新能源车备案业务流程（中小型之上客运车、校巴及危化品运输车以外）。（义务企业：刑侦大队）

四、健全基础设施建设配套设施互联网

依据《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》（济政办发〔2020〕13号），综合搞好全省充换电网络规划，优先选择推动居民小区、公共停车场、行政机关机关事业单位及国企內部地下停车场、给油（气）站的充换电设备基本建设。建立电池充电示范性住宅小区、的士充换电示范性站，充分发挥推动推动功效。激励在住宅小区附近有效范畴内科学开店选址基本建设暂时性公共性充换电设备；激励国有资本单位、行政机关事务管理单位、市属平台公司等运用隶属零星地快安裝临时性充换电设备，不用申请办理土地施工许可证、工程建设施工许可证和规划许可证。创建地市级综合基本建设经营服务平台，为企业和群众出示“一站式”报装服务项目。

面向全国出示充换电服务项目且连接市静态数据交通出行云服务平台的公共性及专用型充换电设备，给与基本建设和经营补助。

直流充电桩、交直流电源一体化汽车充电桩、快速充电设备给与不高过200元/KW，交流充电桩不高过一百元/KW，换电设备不高过一千元/KW的基本建设补助，各县区（功能分区）按不少于50%的占比给予配套设施。单独经营公司每一年在当地增加投用1000KW之上的电池充电设备即可申请补助。

依照电池充电基础设施建设经营公司定级点评，根据具体电池充电量给与不高过0.两元/千瓦时的经营补助。

加强新能源车加氢裂化设备商业用地确保，在合乎氢能源汽车合理布局整体规划和有关安全规范标准下，目前合乎城市规划建设并严格按照基本建设的给油（气）站，运用已有土地资源扩建工程加氢裂化设备，或在公交车货运站内，公司运用已有土地资源基本建设自购的加氢裂化设备，不用申请办理整体规划开店选址、商业用地等办理手续。苏联出兵东北加氢裂化工作能力500KG（含）-1000KG（没有）的移动式氢能源汽车，二零二一年6月前、2023年6月前完工的，各自补助400万元、三百万元；苏联出兵东北加氢裂化工作能力1000KG及之上的移动式氢能源汽车，二零二一年6月前、2023年6月前完工的，各自补助六百万元、400万元。在氡气市场价格不高过35元/KG前提条件下，二零二一年度、2023年度对氢能源汽车经营市场销售的氡气，各自给与十元/KG、5元/KG的奖补。

五、增加对新能源汽车产业发展规划适用幅度

制定激励现行政策，对新能源车企业融资、车系开发设计、基本建设智能网联轿车检测场和新能源车电子器件试验室等层面给与政策支持。

制定固态电池轿车补贴规范，分配项目资金用以补贴固态电池商用汽车制造业企业，积极推进固态电池商用汽车应用推广。

推动充电电池循环系统专业化运用。整车、充电电池生产制造等公司不断完善废弃动力锂电池循环利用管理体系，创建车配锂电池回收解决系统软件，推动废弃动力锂电池回收再利用。

本现行政策与地市级别的重点现行政策类似条文，正常情况下不反复享有。