新发现的大众途锐排放装置引发召回
来源：
2020-10-31 13:05:24
大众汽车在发现一种排放作弊装置后，召回了装有3.0升柴油发动机的途锐SUV。
大众汽车承认开发能够逃避排放测试限制的软件两年多后，该公司正在召回57,600辆受影响的汽车，以调整其发动机管理软件。
汽车正在等待大众汽车确认受影响的英国汽车数量。
德国运输当局高宝（KBA）表示，测试表明途锐在NEDC实验室条件下进行的测试与在道路上进行测试时的运行方式有所不同，这表明该车已经配备了可以改善其测试结果的系统。
带有可选的选择性催化还原系统的汽车还被添加以降低排放，并且在非测试条件下也显示降低了AdBlue的水平。这将有助于汽车在测试条件下产生较低水平的氮氧化物。
途锐在去年因踏板问题被召回。总共召回了391,000辆汽车，其中有17,219辆是从英国召回的，以进行修复。
该消息在同月披露，英国大众汽车公司老板保罗·威利斯告诉运输选择委员会，没有发行带有排放作弊装置修复程序的模型出现“系统性”问题。
面对证据，其中有一些是由Autocar收集的，它表明固定后的汽车可能会因燃油经济性恶化和二氧化碳排放量增加而遭受损失。大众柴油客户论坛的一份报告说，使用2.0升柴油发动机修理的车型的所有者也遇到了故障和机械问题。
自2015年9月排放丑闻曝光以来，大众汽车已将其修复应用到了820,000辆汽车上。该公司表示已处理了16,904宗投诉，并且“在拥有受影响的大众汽车集团的英国客户中，只有不到1％的客户”在收到修复程序后报告了任何问题。
更多内容：
汽车新闻行业分享故事
