运输部长克里斯·格雷林(Chris Grayling)已发布了讨论已久的巨石阵隧道计划。

这条路线连接了M3和M5高速公路,涉及一条穿越世界著名结构的1.8英里隧道。

作为16亿英镑计划的一部分,温特伯恩(Winterbourne)斯托克(Stoke)绕行公路也即将到来,以缓解该村目前交通问题所产生的压力。

长期以来,该地区的计划都曾报道过该隧道,在征询公众意见后,该隧道的一个入口被移动了。先前建议的入口与冬至的排列方式冲突。

磋商过程涉及当地社区,遗产团体,考古学家,历史学家和工程师,与许多其他道路建设项目相比,对敏感位置的考虑更多。

该隧道比A303目前的石材结构延伸了50米,并重新连接了联合国教科文组织世界遗产的两半-A303目前与水平方向相交的10平方英里区域。

英格兰公路局首席执行官吉姆·奥沙利文(Jim O’Sullivan)将A303形容为“西南与该国其他地区之间的重要路线”。他说:“ Highway England致力于在这条路线上提供高质量,现代化的道路。

“我们已经听取了咨询机构的反馈,并认为这条首选路线将有助于改善交通流量,减少周围道路上的撞车行为,为当地社区带来改善,并为西南经济带来好处。”

阅读更多:

Severn Bridge的通行费将于2018年底取消

意见:为什么取消Severn Bridge收费是个好消息

坑洼:英国要花多少钱以及如何解决

政府道路维修计划中的坑洼

发布了坑洼保险索赔数字;揭露10辆受影响最严重的汽车

汽车新闻行业分享故事