好吧，我们需要彻底整理一下Shelby GT350的章节，因为新发布的Mustang Mach 1离美国市场的发布日期越来越近。如果我们相信最新报告，该模型不仅将在其他地区使用，而且将比即将推出的2020 GT350便宜。

根据Car and Driver的说法，Blue Oval公司已经宣布订购480 hp的V8野马型Mach 1的订单已经开始，第一批产品预定在春季开花。这是一个很大的数字：52915美元。

这比2020年野马布利特的47,705美元的建议零售价高出5,000多美元，但与2020年谢尔比GT350(60,440美元)或全能的2020年谢尔比GT500(72,900美元)相比便宜很多。

Mach 1与这三个野马版本一起在讨论中是有充分理由的，因为新引入的模型将生活中的每一个元素都充分地赋予了生活。例如，它与可用的Tremec Bullitt共享相同的功率水平配备GT350的六速手动变速箱(以及10速自动变速箱)，以及来自GT500的部件，通过可选的处理套件。

因此，不用考虑太多，我们可以说Mach 1是一个不错的选择，即使它比具有相同小马数的Bullitt贵。这主要是因为GT350和GT500捆绑了许多很棒的东西，这使它成为一笔非常可观的交易-尤其是在全球可用性真正得以实现的情况下。

更重要的是，新版本具有自己的专有特权-战斗机灰色的阴影，以及其他七个(银色，黑色，白色，蓝色和红色，扭曲的橙色和抓斗黄色)。顺便说一下，福特据称是在10月14日打开订单，因为恰好在73年前(1947年10月14日)，查克·耶格尔(Chuck Yeager)进行了创纪录的飞行。

那天发生了什么事?好吧，碰巧的是，他使用了一个绰号为“ Glamorous Glennis”的贝尔飞机X-1(原始名称XS-1)，成为有史以来第一个打破水平飞行障碍的人。得到它?他跑了1马赫(好的，在13,700 m / 44947 ft时是1.05马赫。如果您是细心的话)。