其JR将Miata亮度与凯迪拉克V8动力融合在一起。

总部位于英格兰的阿拉德汽车公司以在美国赢得数百场比赛而闻名，其创始人的家人复兴了这种公司，制造了延续汽车。它将出售62年来的首款新车型。

Allard在1946年到1958年之间主要活跃，因此没有相对较现代的遗产可以依靠，但是公司创始人Sydney Allard辛苦地保存了原始图纸，设计钱和大量备件。他的儿子和孙子在启动延续汽车项目时充分利用了这一遗产。他们主要手工制作具有时期校正性的材料，并制作了1953年JR的复制品，并参加了当年的勒芒24小时耐力赛。它的外观和驾驶方式就像原始汽车一样，听起来也是如此。

时不时地，JR的长引擎盖隐藏了来自凯迪拉克的5.4升V8发动机，该发动机经调整可产生约300马力的功率。它通过三速或四速手动变速器使后轮旋转。阿拉德在1950年代都提供了这两种产品。为引领21世纪复出而制造的汽车配备了后者的变速箱选件。没有性能规格，但由于采用铝制机身，它的重量仅为2200磅。换句话说，它比马自达MX-5 Miata轻，但与本田思域Type R相同。

1953年至1955年间共生产了7辆JR，因此2020年的底盘将是8号。拍卖行RM Sotheby's将在伦敦拍卖会上出售自1958年以来的第一张新版Allard，该拍卖会定于2020年10月31日举行。拍卖价预计在18万至24万英镑之间(约合228,000至305,000美元)。

接下来还会有其他示例，阿拉德告诉《自动博客》，发烧友的需求将决定要建造多少个单元。它没有计划限制生产，但是也没有争取产量。

Allard的主要成名主张是在1950年的勒芒24小时耐力赛中，凯迪拉克的J2赛车获得了第三名，尽管它也赢得了大西洋两岸的几场较小的比赛。1950年代，它的胜利赢得了渴望速成的美国驾驶者的极大关注，并且在我们的海岸上培养了一个小而忠实的客户群。买家可以订购完整的交钥匙汽车或购买滚动底盘，并在交付后安装他们选择的发动机。来自克莱斯勒和凯迪拉克的八人制是受欢迎的选择。