全新的马自达3首次亮相时 我们期待看到一些数字
自从马自达(Mazda)提及他们的SkyActiv-X引擎以来,这家日本汽车制造商一直宣称这将是一场革命。自马自达向我们展示其工作原理已经快两年了,但他们还没有提到任何可能引起所有人关注的事情:规格是什么?
全新的马自达3首次亮相时,我们期待看到一些数字,但没有一个出现。在新加坡车展上的东盟首映式上也没有任何规格,但在其本地预览中也没有发现任何数据。经过漫长的等待,我们终于知道了这种“革命性”发动机的功率。
SkyActiv-X的排量为2.0升,这几天听起来很正常。然后,额定功率为180 PS,扭矩值为224 Nm。这些产出令人印象深刻,即使不是出色的产出。但是,使规格令人印象深刻的是,它无需使用Turbo就能获得这些数字。是的,SkyActiv-X发动机全是电动机,甚至不使用火花塞。在您询问之前,SkyActiv-X是汽油发动机。
凭借这样的规格,它在声音上胜过了同类中的其他自然吸气2.0升发动机。例如,两升的花冠Altis具有145 PS和187 Nm的扭矩,而现代伊兰特则具有152 PS和192 Nm的扭矩。该发动机与马自达自己的2.0升SkyActiv-G相比也有了很大的进步,后者的输出功率为155 PS,扭矩为200 Nm。
然后将其与轻度混合动力系统配对,该系统在车辆静止时关闭发动机。由于采用了新的发动机技术和轻度混合动力系统,马自达吹嘘其高燃油经济性。根据他们的说法,当配备六速手册时,马自达3的SkyActiv-X发动机每升可行驶25.6公里。使用自动变速箱,则可降至每升21.2公里。对于非涡轮增压燃气2.0升发动机,这尤其令人印象深刻,尤其是具有180 PS和224 Nm扭矩的发动机。