幕后正在进行大量工作。

还有的是这么多的事情在Teslaverse lately- Cybertruck， 新Gigafactories， 即将突破电池 -即自动驾驶仪一直没有在头版头条了。毫无疑问，自动驾驶将在全面实现目标方面为我们的社会带来革命，它已接近特斯拉优先事项的首位，并且幕后工作量巨大。实际上，公司外部很少有人意识到有多少 高技能的工程师 正在开发这个不断发展的系统。

CleanTechnica的Zachary Shahan最近很幸运地接受了Elon Musk的采访，后者热衷于与庞大而多样化的Autopilot团队分享这份荣誉。“特别强调，特斯拉自动驾驶仪是300名高素质工程师的工作，”马斯克说。“请(通过我的引号)用粗体字表示，人们在汽车中的体验是大量非常有才华的工程师努力工作的结果。请给我最少的信誉。”

Autopilot团队包括“在软件方面不到200个[工程师]，在芯片设计方面只有100多个”，以及“超过500个高技能的贴标机”(不久将扩大到1,000个)。它由几名董事监督，每名董事分别负责各种硬件和软件组件，这些董事直接向Elon汇报。尽管团队规模庞大，但马斯克仍会密切关注细节，他每周会见负责人一次。

如Shahan所称，需要300名“绝地工程师”来使您的Tesla平稳安全地行驶，这一事实证明了手头任务的复杂性令人难以置信。正如Shahan所写，让计算机驾驶汽车很容易，但是让计算机在与人类共享的道路上驾驶汽车却是另一回事。设计一种可以在任何可预见的条件下在世界任何地方的道路上行驶汽车的系统...这是很长一段时间以来的编程问题，甚至是特斯拉尚未解决的问题。