即使此保时捷911 Turbo S稍旧，它仍可以在3秒内达到60的命中率。

很少有汽车有机会在拉力赛中与特斯拉 Model S P100D对抗，但保时捷911 Turbos就是其中之一。即使说911 Turbo是较旧的型号(2019年淘汰了991代)，它仍然可能给特斯拉带来麻烦，即使没有脱离生产线，也可能在比赛开始后的某个时候出现。

如果说911也恰好是顶级Turbo S，具有552马力，高达750 Nm(553磅-英尺)和强劲的永久性全轮驱动，那么特斯拉很可能会输掉。这恰恰是由Cars With Ivan在罗马尼亚某处封闭的高速公路上拍摄的这段视频中发生的-特斯拉首先脱线了，但是随着比赛的进行，保时捷获得了成功，并最终领先。

在本四分之一英里比赛结束时，其中的内容并不多。保时捷过线时间为10.3秒，特斯拉则为10.9秒。如果这是一场半英里甚至全英里的比赛，那么对911的支持之间的差异将更大。