这种新外观非常适合传说中的美国车型，因此很容易忘记雪佛兰科尔维特并不总是中型发动机跑车。好吧，到现在为止，Vossen显然并没有注意到这些细节，Vossen选择了C8来展示其混合锻造系列中的最新车轮设计之一。

显然，对于美国汽车行业而言，新型克尔维特是不寻常的景象。在美国生产的汽车中，没有多少人拥有这种车身类型，这使得雪佛兰的决定更加显着。但是，您不需要在历史记录中包含太多示例，也可以知道为什么这样的布局如此理想，而不仅仅是出于动态原因。

的确，除了改善汽车的操控性和使重量分配更容易之外，中置发动机的设置几乎还可以保证外观精美。比例将不可避免地回溯到过去所有传奇的赛车模型以及当前的超级跑车系列中，而没有前置发动机意味着对设计师的约束减少了一点，仅空气动力学成为障碍纯风格。

考虑到所有这些因素，Vossen选择了全新的Corvette来引入HF-5混合锻造车轮设计也就不足为奇了。轮圈以黑色完成(尽管总共有十种完成，两种标准和八种定制)，轮圈具有五个主要辐条，这些辐条在中途分裂成类似雪花的外观。

新型号有三种尺寸(20至22英寸)，每件起价649美元。Vossen HF-5车轮的亮黑色表面处理与样车上配备的Z51 Performance Package的黑色调相匹配，同时还与其Sebring Orange Tintcoat漆形成鲜明对比。

总的来说，这是一个非常有吸引力的包装，唯一的缺点是雪佛兰克尔维特(Corvette)首先有很多不错的备用轮胎选择。但是，人们会想要修改他们的跑车，当他们这样做时，沃森将在那里诱惑他们的产品。目前，这部悠闲而又令人放松的视频正在诱惑着我们所有人。