通用汽车即将推出的电动SUV的建议零售价表明，它将比特斯拉的竞争对手更像是特斯拉的Y型竞争对手。

凯迪拉克的全电动Lyriq EV看起来很有前途，但距离展示厅还有很长的路要走。

上周四，凯迪拉克推出了期待已久的Lyriq SUV，这是一款全电动跨界车，不仅是新车型，而且是该品牌未来技术发展的基石。尽管新的跨界车承诺了令人印象深刻的电池，底盘，自动化和连接功能，但它不能保证很快就会在经销商中出现：该车型要到2022年下半年才能推出。到目前为止，这离消费者的手中还很远，但是至少现在我们有了更好的定价思路。

尽管凯迪拉克总统史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)最初提到的起价低于75,000美元，但这一数字甚至更低。《汽车新闻》周三报道，凯迪拉克老板表示，在摩根大通汽车会议上，Lyriq的定价“必须与当今中型豪华SUV的行业定价相类似”，然后才将价格上调为“不会以7开头，也不会开始。有六个。” 我们正在谈论的是电动SUV，届时价格可能会在50,000美元左右。

至于为什么凯迪拉克突然决定取一个便宜得多的价格，目前尚不清楚。凯迪拉克最初通过Roadshow确认了$ 75,000的高昂价格，但该品牌没有立即回应对新上市的$ 60,000以下费用的置评请求。这也使Lyriq与特斯拉Model Y而不是Model X处于部分价格战中。ModelY的起价不到53,000美元，而Model X的起价不到80,000美元。

较低的价格还将削弱今天发售的其他电动SUV，例如 Audi E-Tron 和 Jaguar I-Pace。

还有其他一些注意事项。首先，值得注意的是，特斯拉的车型定价和性能属性几乎在季节性基础上波动，因此很难猜测当凯迪拉克上市时Model Y或Model X的定价会是多少(如果确实特斯拉仍在以相同的价格出售相同的汽车)所有)。此外，上述Model X的性能数据是通过标准全轮驱动实现的，而此前的一份报告称，凯迪拉克官员认为，Lyriq上的AWD可能会缩短20至30英里的航程。从现在到通用汽车宣布将交付这款新凯迪拉克汽车已有两年多的时间，无法知道Lyriq的数字将如何与竞争对手(无论是特斯拉还是其他品牌)抗衡。

按照目前的情况，凯迪拉克看上去很有希望的新车只有在“ 80%”左右敲定，根据明特尔的说法，更多的价格和具体的车辆细节可能会在明年流失。据报道，该生产计划首先在中国开始，之后不久将在美国进行生产。

正如您的行驶里程可能会有所不同一样，Lyriq EV的最终性能和价格也会有所不同。