斯柯达在定于2020年9月1日正式发布之前，发布了Enyaq iV电动SUV的新数字渲染图。Enyaq iV借鉴了Scala，Kamiq和第四代Octavia的设计提示。它具有鲜明的斯柯达家族外观，带有大的盲孔格栅和双舱LED前大灯。该车的侧面设有醒目的特征线，并设有一个大温室。SUV的后部装有V型LED尾灯，中间有Skoda字样。斯柯达声称Enyaq iV的细长体的阻力系数为0.27。

Enyaq iV基于大众集团的MEB平台。为了节省空间，电池位于地板上。据说电动传动系统比传统的IC引擎占用更少的空间，从而使前后悬臂更短。

上个月，斯柯达发布了Enyaq iV内部概念的设计草图。该汽车采用时尚，未来派风格的座舱，中央设有13英寸的触摸屏信息娱乐屏，并配有数字仪表板。它还具有包括增强现实在内的平视显示器。该车没有传统的驾驶选择器。

Enyaq iV将提供后轮驱动或全轮驱动，并具有三个电池容量和五个性能版本。基本的Enyaq iV 50配备有一个55 kWh的电池和一个安装在后轴上的146 BHP电动机。一次充电后，续航里程可达340公里。Enyaq iV 60具有177 BHP电动机和62 kWh电池。据说此版本每次充电可行驶390公里。

Enyaq iV 80具有201 BHP电动机和82 kWh电池，单次充电最大续航里程为500 km。Enyaq iV 80X具有两个电动机–每个轴上一个电动机，总输出为261 BHP。RS版本也将是全轮驱动，输出功率为302 BHP。它声称的0-100 km / h加速时间为6.2秒，最高时速为180 km / h。据说这两种全轮驱动版本一次充电的最大续航里程均为460公里。

电池将具有高达125 kW的充电容量，可以在40分钟内将电池从10%充电到80%。