值得注意的是，它是Type 35赛车的四分之三的复制品，时速仅为43 mph。

虽然布加迪 宝贝听起来像是三流的Soundcloud说唱歌手，但实际上它是埃托尔和让·布加迪在1920年代生产的缩小版汽车-最初是作为埃托尔最小儿子的礼物，但由于客户的兴趣，他们后来建造了一辆满500个

现在，当我说按比例缩小时，我是说真的。布加迪婴儿车是由原始的电动传动系统提供动力的传奇式Type 35大奖赛汽车(又名历史上最出色的赛车)的一半大小的娱乐活动。这些汽车曾被儿童使用和虐待，因此，今天它们极为稀有。

最后，一辆布加迪只花了68,000美元，但有一个陷阱

今天的布加迪决定暂时停止使用1,600马力的超级跑车，并与小汽车公司合作生产 新版本的布加迪Baby ，尽管这次的体积是Type 35的75% -并出售。

四分之三的Baby Bugatti II仍然是电动的，但是由于现在电动传动系统的世界比1920年代中期要先进得多，因此这些昂贵的玩具车能够提供合理的搞笑驾驶经验。

Baby II将提供三种装饰级别：Base，Vitesse和Pur Sang。Base和Vitesse车型将具有双动力模式，分别具有不同的功率水平，分别适合新手和经验丰富的驾驶员。Pur Sang模型也具有这些模式，但是受益于更强大的动力传动系统。

这些小型汽车到底有多强大?好吧，基本模型在新手模式下产生1.3制动马力，在专家模式下产生5.4 bhp。速度分别限制为12 mph和30 mph。Vitesse和Pur Sang车型具有另一种模式，通过布加迪Speed Key(如Chiron)解锁，将为汽车提供13.4 hp的功率和43 mph的最高速度。布加迪声称，Pur Sang和Vitesse车型将尝试在顶部模式下旋转后轮。

最后，一辆布加迪只花了68,000美元，但有一个陷阱

动力总成不是将这三种模型分开的唯一方法。构造它们的身体的材料也不同。基本模型得到一个复合体。Vitesse将其升级为碳纤维。Pur Sang由手工打制的铝制主体制成，非常类似于原始样式。布加迪说，完成一个单一的身体需要200个小时。

在汽车内部，仪表是对您在实际的35型赛车中可能看到的东西的忠实再现，只是油量表变成了电池量表，油量表变成了功率表(就像威龙一样)。

得益于3D扫描技术，底盘设计也忠实于Type 35。Baby II工程师使用的是真正的Type 35，可以定期使用并扫描整个物品。这意味着您的婴儿将在前面获得四分之一椭圆形弹簧，在后面获得半椭圆形弹簧，并带有摩擦阻尼器而不是冲击。如果对Pierre Veyron足够好，那么对您的Little Lord Fauntleroy也就足够了。

最后，一辆布加迪只花了68,000美元，但有一个陷阱

当然，在谈到所有有关设计的性能和准确性时，可以说Baby II并不便宜-再说一次，布加迪徽章也不是什么。基本型号的售价为34,720美元，而Vitesse的售价仅为50,000美元。浦生?这会让您退回荒谬的67,844美元(这就是电动玩具车的价值，别忘了)。

如果您发现自己像克鲁萨斯(Croesus)一样富有，并且觉得Baby II就是您一生中所需要的东西，则可以在BugattiBaby.com上询问是否要买一个。