尽管我们特别喜欢赛车运动和摩托车赛车，但我们都知道其中涉及的危险。几乎每个周末，我们都为自己的英雄们感到欣喜，但不幸的是，考虑到摩托车赛车所带来的风险和危险，有时这项运动会夺走我们所爱的一些男人和女人，并因此而对他们的能力表示敬重。今天早上就是这样一个时刻，当我们醒来得知卡林·邓恩的消息时，四次派克峰国际山攀登冠军就已经去世了。现年36岁的他正在创造新纪录的途中，横跨尚未发布的2020年杜卡迪Streetfighter V4原型车，但几乎在攀爬快要结束的时候，由于高速撞击而遭受致命伤害。

现年36岁的卡林·邓恩（Carlin Dunne）是南非人，定居在美国加利福尼亚州，被誉为“山中之王”，他是第一位登上山峰的摩托车手，四次赢得派克峰国际爬坡奖“发布不到10分钟时间的历史记录

事实上，邓恩（Dunne）是派克峰国际爬坡历史上的第一位摩托车手，早在2012年，他骑乘特殊改装的杜卡迪Multistrada 1200即可在不到10分钟的时间内爬上山。从那时起，邓恩或多或少地习惯了在“向云端赛跑”中获胜的习惯。PPIHC的赛车手从9390英尺爬升至14115英尺，行驶距离为20公里。毫不奇怪，邓恩（Dunne）今年也骑杆，驾驶Streetfighter V4 Prototype。在派克国际峰顶登山比赛中，比赛通常首先启动最慢的摩托车，然后再上最快的比赛，并且鉴于他在杆上，卡林·邓恩（Carlin Dunne）最后在比赛开始之前就发车了。

卡林·邓恩（Carlin Dunne）将在2019年派克峰国际爬坡比赛上创造新纪录，跨越尚未发布的2020年杜卡迪Streetfighter V4原型车

开始时，邓恩（Dunne）设定了惊人的速度，抹去了以前竞争对手在攀登的前三个部分中设定的时间。不幸的是，在最后阶段，Streetfighter V4 Prototype的前轮碰到一个颠簸，据说在最后一个弯道，导致他失去了前端。网上报道表明，最后一节很坎bump，许多赛车手在该节遇到麻烦。当然，与赛道不同的是，派克峰没有径流，据报道，一些目击者看到他坠毁的摩托车上的碎片下山。比赛中的汽车在摩托车赛车手完成攀爬后的几分钟开始，但是等待了两个多小时，每个人都对邓恩的福祉感到担忧，尤其是因为成千上万的人拥挤在小山上只是为了瞥见他飞过时的一瞥。攀升创造新纪录。

杜卡迪（Ducati）最近在派克峰（Pikes Peak）发布了邓恩（Dunne）骑乘的Streetfighter V4原型车的图像和视频录像，这是Panigale V4超级摩托车的精简版。邓恩（Dunne）将在摩托车上竞争，然后将其作为2020年车型在全球推出。摩托车的设计和邓恩（Dunne）骑摩托车的视觉效果在网上引起了轩然大波，为今年的“爬坡”活动增添了新的活力。邓恩（Dunne）和他的父亲在美国加利福尼亚州的圣巴贝拉（Santa Barbera）拥有并经营着杜卡迪经销商，他的骑马技巧广受赞誉，因为他被称为友好的人。实际上，他谦虚的天性掩盖了他在摩托车上的能力，许多人都把他记为“传奇人物”。他凭借自己的派克峰记录而声名records起，但他在摩托车上的能力??打开或关闭停机坪？本来可以看到他赢得全球冠军的。

卡林·邓恩（Carlin Dunne）的图像和视频跨过杜卡迪Streetfighter V4原型车在全球引起了巨大轰动，并以他在摩托车上的步伐为目标，他准备在派克峰（Pekes Peak）创下新纪录，并在此过程中保持自己的头衔

他去世并做自己最爱的事的事实是一种安慰，但这并不能消除世界已经失去了最优秀的摩托车手之一的事实。他在“云端竞赛”中的最后一次郊游使云端远离了“山王”，而OVERDRIVE团队则表示最深切的哀悼。