皇家恩菲尔德（Royal Enfield）开始在社交平台上戏弄鲍伯（Bobber）风格的摩托车时，投机商开始加班，试图猜测其排量，功率和扭矩额定值，甚至是其在印度的暂定发布日期。当Royal Enfield在EICMA 2018上宣布了他们最雄心勃勃的项目之一，即KX Concept时，所有这些都被搁置了。在您看到下面的图片感到兴奋之前，您应该知道Royal Enfield KX Concept是一项设计研究，将不会投入生产。至少在不久的将来不会。

RE的社交平台分享了Royal Enfield KX Concept的预告片

为什么将其称为KX概念？

Royal Enfield KX Concept以现代的方式向30年代的经典崇拜致敬。

早在1937-38年，皇家恩菲尔德（Royal Enfield）推出了KX（1,140cc摩托车）。当时摩托车制造商制造的最大排量发动机。它由带有完全封闭的气门机构的侧气门双缸发动机以及RE的干式油底壳润滑系统提供动力。皇家恩菲尔德（Royal Enfield）将KX推销为“豪华摩托车的硬道理”。它声称的最高时速为80mph（129kmph），整体经济性为28kmpl。

现代的皇家恩菲尔德·鲍伯

Royal Enfield KX Concept以现代的方式向30年代的经典崇拜致敬。您会注意到的第一件事是带有集成前灯的大型大梁叉，这是对过去经典的巧妙诠释。油箱的独特形状具有平坦的顶部和细长的长度，构成了有趣的设计。此外，它具有单单元双筒排气装置，类似于经典且经过机械加工的多辐铝合金轮毂，看起来已经可以投入生产。T

他的仪器都是全数字的，除了档位指示器和速度外，还提供蓝牙连接，导航等功能。Royal Enfield KX概念车是滚动概念，而不是工作概念，因此尚不清楚是否涉及任何电子设备。即使在那儿，Royal Enfield也将所有这些都巧妙地塞进了设计中。前排装有大梁叉，后排装有一个单震，该单震已经很好地定位在单个座椅的下方。此外，KX Concept的前部配备了双碟片，后部配备了Bybre制动卡钳的单个装置。

为Royal Enfield KX概念车提供动力

皇家恩菲尔德（Royal Enfield）KX概念车已经展示了838cc V型双缸发动机。皇家恩菲尔德对此一无所知。但是，由于这是一个浮子，我们相信它将具有线性的功率输出。概念自行车上的V-twin发动机看上去相当基本，没有任何复杂的电子设备。关于Interceptor 650和Continental GT 650上提供的650平行双缸发动机，838cc V-Twin发动机的规格也可能很低。

Royal Enfield KX Concept在印度推出

这已经成为Google上的热门搜索词。虽然我们也很乐意看到Royal Enfield KX Concept可以转换成可投入生产的表格，但这种情况并没有发生。这是因为KX概念车象征着Royal Enfield的工程师和设计团队的能力。这是一项设计研究，展示了公司不同部门的优势。是的，RE将密切关注它收到的有关KX的反馈，并可能开始朝这个方向思考。但这不会在未来几个月或几年内发生。将会有一款灵感源自KX Concept的小排量摩托车，还是RE将全力以赴，推出一款840cc V-twin KX来与Triumph，Harley-Davidson等公司竞争，这是有待观察的。假设它将在印度制造，RE将比其竞争对手具有强大而激进的价格优势。您认为Royal Enfield KX 838cc应该在印度定价多少？在下面的评论部分让我们知道

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