奥迪以2018年日内瓦车展为平台展示了他们的第一个全电动e-tron SUV原型。在SUV全面投入生产之前，奥迪将生产250辆开发车辆，这些车辆将在全球极端条件下完成测试。奥迪并未提及计划在首款全电动汽车上实现的续驶里程，但表示将拥有“适合日常使用的续航里程”。奥迪e-tron的量产版将于2018年底在欧洲市场推出。

奥迪e-tron原型提供了该品牌首款纯电动车型的预览。SUV结合了宽敞的内部空间和可覆盖远距离的范围。

奥迪表示，e-tron原型的生产版本可以在充电能力高达150 kW的快速充电站上充满电。在不到30分钟的时间内，奥迪e-tron被称为具有足够的续驶里程，可满足高速公路行驶的需要。奥迪e-tron SUV原型将配备quattro电子设备。

奥迪公司董事会主席鲁珀特·斯塔德勒说：“奥迪凭借其首款纯电动车型为公司的未来树立了重要的里程碑。”“到2020年，我们将在我们的产品系列中推出三款全电动汽车，其中包括四门Gran Turismo-奥迪e-tron Sportback概念车的生产版本”和紧凑型车型中加入运动型SUV的模型。到2025年，我们将推出20多种电动汽车和插电式混合动力车？涵盖所有细分市场和概念。奥迪首席执行官表示。

扭曲的e-tron字母遍布整个侧面，就好像是充满了电一样。

奥迪e-tron原型将不会配备传统的原型迷彩，而是会使用专门开发的设计胶片来突出电动化。扭曲的e-tron字母遍布整个侧面，就好像是充满了电一样。“ e”将在前挡泥板高度处的后挡板上看到。伪装的整体设计旨在模仿高压电网，橙色元素说明了奥迪e-tron原型是完全电动的事实。例如，汽车的下部被交替的橙色和黑色部分包围。带有彩色插页的富有表现力的门槛指示了电池的位置，从而指明了汽车的能量中心。

带有橙色插入物的富有表现力的窗台显示了电池的位置，并因此显示了汽车的能量中心。

250辆奥迪e-tron原型机将覆盖超过500万公里，大约相当于地球的125倍和行驶85,000小时。它将在包括在内的四大洲完成试驾。奥迪e-tron的测试地点包括斯堪的纳维亚半岛，非洲，纽伯格林以及中国城市和美国高速公路。从-20摄氏度以下到+50摄氏度以上的气候区将确保Audi e-tron的电池动力总成能够承受各种气候条件。

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另请参阅：奥迪E-Tron /第一眼

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Audi e-tron 2019完整规格价格
（Ex-Delhi）-NA-排量-NA-
变速箱自
动最大功
率（ps）360最大扭矩（Nm）561
里程-NA-