在Gallardo最终从Sant“ Agata Bolognese的Lamborghini工厂推出最后几周后，这辆意大利超级跑车的天棚就推出了其期待已久的替代品??HuracánLP 610-4。遵循兰博基尼的命名惯例，“Huracán”来自西班牙孔戴德拉帕蒂亚（Conte de la Patilla）品种的著名斗牛。“ LP 610-4”指向纵向安装的V10发动机，该发动机为四轮驱动系统提供610PS的动力。

尽管从头开始进行设计和制造，但Huracán是Gallardo形式的明显演变，具有简洁的线条和传统的门。但是当前的兰博基尼设计主题贯穿始终。有全LED大灯，并设有Y形白天灯。尽管保险杠具有大型的空气坝，但它们的设计并不像我们在Veneno或Egoista概念车上看到的那样令人震惊。

我们特别喜欢侧面轮廓的设计。B柱具有大的三角形铲形物，而汽车的下端则将Aventador风格的进气口置于车门后。后端也有非常干净的设计。尾灯很纤细，带有Y字型下摆，后扩散器的设计也很巧妙。四个排气管在扩散器的两端分别以两个简单的椭圆形出现。不像我们在新款兰博基尼上看到的那样，是一个大型的，中央安装的消声器。

B柱具有大的三角形铲形，而汽车的下端则将Aventador风格的进气口置于车门后

Huracán的内部配备了12.3英寸全彩TFT屏幕，可作为仪器使用。除了显示转速表，速度计和行车记录仪之外，它还可以用作导航系统和信息娱乐功能的显示屏。控制台，仪表板和变速箱采用了喷气式战斗机设计，Nappa皮革和Alcantara内饰为原本毫无疑问的设计增添了奢华的气息。

但是，当然，Huracán的最重要特征是机械性能。碳纤维-铝混合动力底盘仅重1,422公斤，功率重量比为2.66公斤/ PS。现在，熟悉的5.2升V10发动机在8,250rpm时可提供610PS，在6,500rpm时可提供560 Nm，同时声称具有更好的燃油经济性和更低的排放。该发动机与新的7速双离合变速器匹配，该汽车制造商喜欢将其称为“兰博基尼Doppia Frizione”。功率和扭矩通过全自动四轮驱动系统输送到车轮。兰博基尼声称，Huracán在3.2秒内从零速冲刺至100 km / h，最高时速可达325 kmph！

Huracán的内部配备了12.3英寸全彩TFT屏幕，可作为仪表

Huracán标配碳陶瓷制动器，而可变转向比系统和磁悬浮是选装配置。电子设备使驾驶员可以在STRADA，SPORT和CORSA三种驾驶模式之间进行选择。可以调整发动机和变速箱，四轮驱动系统，ESP和排气管的性能。

不过，我们将不得不等待，看看和听到《战神狂飙》的动静，因为兰博基尼HuracánLP 610-4只会在2014年春季开始发售。

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兰博基尼Huracan公布新闻稿


新款兰博基尼HuracánLP 610-4：豪华超级跑车的新维度·创新的技术和绝对的性能重新定义超级跑车的体验·纯净而有力的动态设计语言·新型610 hp的V10，在3.2秒内从0-100 km / h加速，最高速度超过325 km / h·自2014年1月起：面向有前景的潜在客户的私人预览活动2013年12月20日，桑特·阿加塔·博洛涅塞（Sant“ Agata Bolognese）-兰博基尼汽车和豪华超级跑车细分市场的新时代开始：全新的HuracánLamborghini不仅会展示是标志性的Gallardo的继任者，但同时也重新定义了该细分市场中豪华超级跑车的基准。凭借其纯粹和独特的设计，创新的技术包，出色的动力性能和卓越的品质，Huracán为您提供了全新的超级跑车体验。Huracán结合了绝对的性能和易于驾驶的路面性能，并兼具豪华和运动型外观。兰博基尼（Lamborghini）凭借Huracán，向未来迈出了一大步，并通过下一个汽车传奇来增强该品牌的辉煌历史。自2014年1月起，《Huracán》将成为全球60多个城市130场私人预演活动的主角。LamborghiniHuracán将在2014年日内瓦车展上全球首发。名称兰博基尼Gallardo的总产量为14022辆，是有史以来最成功的兰博基尼，并且在其十年的生命周期中，将兰博基尼的品牌提升到了一个全新的水平。它的继任者新的Huracán，是从头开始发展到最后一个细节，与Gallardo和大多数其他兰博基尼车型一样，它的名字源于斗牛界。西班牙孔戴德拉帕提亚犬种的斗牛公牛赫拉肯人以其杰出的勇气和强烈的攻击感而闻名。1879年8月，他在阿利坎特（Alicante）作战，展现了他不屈不挠的性格，并保持了挑衅和无敌的精神，从而成为了斗牛历史的传奇。设计全新的Huracán彻底改变了Gallardo的设计语言，其线条纯正：精确的技术和顶级的工艺满足了大胆的设计要求，具有锋利的边缘，整体和雕刻的体积以及精确的表面。起点是Huracán的轮廓，它是出于创造汽车的愿望而诞生的，它的轮廓仅由一条将汽车的前部与驾驶舱和后部融合的线条定义。侧面的窗户汇聚在一起，以创造出六角形的形状，就像插入汽车轮廓中的玻璃珠宝一样。此外，在晚上，Huracán无疑是兰博基尼。主要前照灯不仅配备了完整的LED照明，而且所有其他照明功能还首次采用了先进的LED技术作为标准配置。内饰内饰以创新的驾驶舱为主导。一个12.3英寸的全彩TFT仪表板向驾驶员提供所有汽车信息，包括转速表，导航图和信息娱乐功能，并且可以由驾驶员在不同的设置中进行配置。优质Nappa皮革和Alcantara皮革使内部与众不同，并提供多种颜色组合以确保广泛的个性化选择。仪表板和中央隧道的设计突显了内部的新亮点。精湛的工艺保证了最高的品质和奢华感。底盘和动力总成系统轻巧的设计以及兰博基尼汽车公司在碳纤维方面的广泛专长融合在了Huracán的新型混合动力底盘中？碳和铝元素的集成结构。凭借1,422千克的干重，它不仅使每匹马力的功率重量比仅为2.33千克，而且还保证了赛车的精确性和出色的刚度。新型5.2升V10发动机在8,250 rpm时可提供448 kW / 610 HP的最大功率，在6.500 rpm时可提供560 Nm的最大扭矩。在新的“ Iniezione Diretta Stratificata”（IDS）中，直接和间接喷射的汽油巧妙地结合在一起。与Gallardo V10发动机相比，这可产生更大的功率和扭矩，并降低燃油消耗和排放。最高时速超过325 km / h，在3.2秒内从0加速到100 km / h，在9.9秒内加速到200 km / h，仅部分描述了Huracán车轮的动态体验。此外，借助Stop＆Start技术，欧盟的综合消费量进一步降低到每100公里12.5升（290 g / km的二氧化碳排放量）。发动机符合EU6排放法规。驾驶动力V10发动机的动力通过新型7速双离合变速器“ Lamborghini Doppia Frizione”（LDF）和完全电子控制的四轮驱动系统带到了路面。可以通过方向盘上的行驶动态选择器开关选择Huracán的不同行驶模式-从公路上的牵引力到赛道上的极限性能，并通过三种动态系统设置：STRADA，SPORT和CORSA。不同的模式可确保对Huracán的道路行为进行大量修改。特别是它们会影响多个系统的设置，例如变速箱和发动机性能，声音，四轮驱动系统和电子稳定性控制。Huracán的碳陶瓷刹车器是始终如一的出色刹车性能的标准配置。“ Lamborghini动态转向”可变转向比系统和磁流变悬架阻尼器控制都可以作为进一步定制Huracán动态特性的选装件。还可以通过三种不同的动态设置对它们进行校准。Huracán在全新装备的生产线上在Sant“ Agata Bolognese的Lamborghini汽车总部生产。计划于2014年春季交付首批客户。

兰博基尼Huracan 2020完整规格价格
（前德里）起价3.22千万卢比排
量5204cc变速箱
自动最大功
率（ps）640最大扭矩（Nm）600英
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