对所有小型汽车驾驶员的警告：越来越多的休闲车辆在郊区的街道上爬行，这在不起眼的掀背车上又取得了一次胜利-在“购物手推车风靡一时”之后，许多维修费用较低。

斯巴鲁傲虎，三菱帕杰罗iO和本田HR-V之类的汽车比大宇拉诺斯，三菱幻影或霍顿巴里纳之类的廉价汽车更大，更复杂且通常更难以购买。

但是，平均来说，NRMA认为，在一次典型的事故之后，对休闲车进行维修的成本占其购买价格的15％-而小型车的平均维修费用为29％。

驾驶者小组昨天发布了第十届年度低速碰撞测试的结果，其中澳大利亚最畅销的30辆汽车经受了相当于15 km / h的头到尾碰撞（最常见的碰撞）的结果。

发生此类事故后，维修本田HR-V将花费2,752美元，占购买价格的12.5％。Holden Barina的成本为5,373美元，即32.8％。

NRMA的行业研究经理罗伯特·麦克唐纳（Robert McDonald）说：“就美元而言，大多数小型汽车的维修要比大型汽车和休闲四轮驱动的汽车贵。”

“考虑到保险和维修费用，在展厅里讨价还价的汽车可能不是一个好选择。”

大型四轮驱动车上的防撞栏在与其他车辆和行人的碰撞中起着积极的作用，因此受到强烈批评。然而，NRMA称，大型橡胶保险杠是轻型四轮驱动车维修便宜的主要原因之一。

麦当劳说：“他们吸收了很多影响。”“根据其设计的性质，四轮驱动车相当矮胖且坚固，并且保险杠后面通常有很多空间。

“这意味着，当发生碰撞时，保险杠不太可能被挤压成维修成本很高的东西。”

大发特锐（Daihatsu Terios）是个例外，其售价为5,083美元，占维修价格的25.9％。

碰撞测试是在北悉尼的NRMA工业研究中心进行的，它使沉重的摆锤进入车辆，以模拟现实世界中以每小时15公里的速度撞向静止物体或以每小时30公里的速度从尾到尾轻推。

NRMA使用这些数据来计算保险费，并发布调查结果，以鼓励制造商制造出更加经济实惠的维修和保险产品。

麦当劳说：“制造商应该设计出不仅外观和功能正常，而且还能以较低的维修成本为消费者带来经济利益的车辆。

“在设计阶段没有适当考虑的情况下，车主最终会通过提高维修成本和保险费来付出代价。”

澳大利亚制造的轿车在经过“手推车暴风雨”之后，仍然是最便宜的维修工具。修理福特猎鹰的价格为$ 2,001，即价格的6.5％。

其他家用车的数字是：霍顿准将（3,121美元，或9.5％），三菱麦格纳（2,711美元，或9.0％）和丰田凯美瑞（3,178美元，或10.8％）。