斥资近40万美元购买Bentley Continental GT的客户可能希望在他们的新性能轿跑车中使用大量高科技产品，但至少有两个似乎立即变得多余。

方向盘的两侧是拨片，可为六速自动变速箱提供手动变速。但是，在引擎盖下方装有强劲的6.0升双涡轮增压12缸发动机，这几乎没有必要。在任何情况下，无论以何种速度行驶，驾驶员都只需要踩油门，而大本特利则以几乎惊人的紧迫性做出反应。

尽管重量超过2.3吨，但这款汽车的性能却一无所获。如果没有安装限速器，它将以318kmh的最高速度行驶，而不是Bentley为Drive进行首次味道测试而选择的Werribee附近的道路。

声称的0-100公里/小时的时间约为4.8秒，这是更容易获得的，因为在后座上有令人难以置信的推力，引擎发出了同样令人印象深刻的轰鸣声，这似乎很容易满足要求。

虽然379,995美元（加上公路成本）对于任何一辆汽车来说都是一笔不小的数目，但在稀有的平流层中，Continental GT相对来说算是便宜货了，那里有法拉利，兰博基尼和顶级梅赛德斯双门跑车。实际上，大约有230名澳大利亚人放下了他们的名字，以购买新的GT，这表明宾利的销售量至少在过去十年中没有增长。

他们将得到的是一辆很大程度上是手工制造的轿跑车-方向盘缝制皮革需要18个小时-来自宾利的英国工厂，但使用的是来自大众集团的大量德国零部件。

从新的奥迪A8跃入GT，很容易识别无钥匙启动系统，变速箱的操作甚至是电子手刹。不太明显的是大众辉腾和A8的全轮驱动系统所使用的平台。

除了奇数的开关或操纵杆之外，您发现的内部装饰方式很多。十二头母牛献出生命（和生皮）来修剪每辆汽车从座椅到仪表板和车顶衬里的所有物品，而其他大多数耐磨部件是钢或合金。它可能是扎眼的，但实际上看起来精致而优雅-只要身材高大的成年人不需要在狭窄的后排座椅中找到房屋。

它的双涡轮增压12缸发动机以奇数W的配置提供411kW的功率和650Nm的扭矩，性能与保时捷Turbo相当，但GT的尺寸和重量意味着它不那么灵活。但是，它的脚步极为稳固且舒适，因此非常适合使用“大旅行家”标签。