在短途通勤中,林肯Aviator Grand Touring可以实现零排放。

林肯的第一个插电式混合动力车是林肯Aviator Grand Touring版本,是最近在欧洲推出的福特Explorer PHEV的表亲 。

使用 13.6 kWh电池,林肯Aviator Grand Touring的EPA官方全电动范围额定值为21英里(33.8公里)。在欧洲,福特Explorer PHEV的WLTP射程为42公里(26英里)。

林肯飞行员PHEV额定为EPA电动范围的21英里

与其他此类大型插电式混合动力汽车一样,EV模式下的能源消耗也很大:56 MPGe-602 Wh / mi(374 Wh / km)。

从积极的一面,即使在混合动力模式下,林肯Aviator Grand Touring也比其常规版本更有效:

2020年林肯航空大巡回赛EPA评级:

· 全电动范围21英里(33.8公里)

· 总航程460英里(740公里)

· 能源消耗(包括充电损耗):

o EV模式:56 MPGe-602 Wh / mi(374 Wh / km)

o 混合动力:23 MPG

林肯飞行员PHEV额定为EPA电动范围的21英里

Lincoln Aviator Grand Touring的起价为63,361美元(厂商建议零售价68,800美元,外加1095美元的目的地费,再减去6,534美元的联邦税收抵免)。

2020年林肯Aviator Grand Touring插电式混合动力车型规格:

· 全电动EPA

里程21英里(33.8公里),总里程460英里(740公里)

· 13.6 kWh电池

· 全轮驱动

· 系统输出494马力和630磅-英尺 扭矩

(400 hp双涡轮增压3.0L V6发动机,带10速变速器和75 kW电动机)