麻省理工学院的一组研究人员开发了一个巧妙的概念，使公共交通更具吸引力。

他们的主意？将一排两座的电动汽车在火车站和公交车站外相互堆叠，让通勤者使用它们来回最终目的地。

通勤者从堆垛的前面抓住一辆充满电的汽车以完成行程，然后将其驶入堆垛的背面以进行回程。然后，汽车会自动将自身折叠到电池堆中进行充电。

驱动是通过“车轮机器人”，每个车轮上都装有电动机。这使“城市汽车”（上方）充满了全轮驱动的信心，并允许其横向行驶到停车场。

但是，研究人员强调，“城市汽车”不能替代普通汽车，出租车，公共汽车或卡车。取而代之的是，它取决于“对城市交通具有社会责任感的手段”的概念。

同时，马萨诸塞州的一家公司正在研发一种小型飞机，该飞机可以降落，折叠机翼并沿着高速公路行驶。

Terrafugia是一家三年前由麻省理工学院的毕业生创立的公司，目前正在制造Transition的原型，该公司将其描述为可驾驶轻型运动飞机的六米两座飞机。而且它的重点是建造可以像飞上天空一样容易上路的东西。

这家美国公司的首席运营官安娜·迪特里希（Anna Dietrich）表示：“人们不会想到，我们暂时不会拥有飞行汽车。”“我永远不会说这不会发生，但是今天基础设施不存在，培训也不存在，航空电子设备也使培训变得不必要。现在有意义的是（公路驾驶的）飞机。”