福特澳大利亚公司利用了全新的FG Falcons全新钣金和内饰设计,以改善大型汽车的实用性并扩大其享誉业界的领先机舱空间。

第八代猎鹰只比它所取代的BF猎鹰大一点,而福特则改用FG猎鹰更平的车顶,更薄的门和全新的室内设计来增加前后乘员的空间。

福特澳大利亚公司还解决了使用FG Falcons后座的问题,这是当前车型最大的批评之一。

“ [猎鹰]的最大变化是进出,特别是后排座椅,”福特澳大利亚公司的车辆包装和人体工程学主管David Walton说。“我们很少有机会通过车辆结构改变[如此重要的领域]。“

自1998 AU模型以来,猎鹰上的第一批全新车门插在重新设计的A,B和C柱之间。

与BF Falcon相比,B柱稍稍向前移动,C柱经过了重塑,从而为后排座椅创造了更大的开口。

FG Falcons新鲜的钣金件还采用了新的A柱,有助于增加前门开口的尺寸。

新车门的开度也要比BF高,前车门又增加了5.5度,后车门又增加了8.5度。再次,这都是为了使进出FG Falcon更容易。

福特表示,A柱的新形状,厚度和位置也有助于改善前视力。

当地的汽车制造商表示,新的Falcon瞄准了一流的前瞻性视觉。除了新的A柱,新的Falcon还具有重新定位的挡风玻璃顶部和车顶内衬之间的交点,使驾驶员更容易发现路标和交通信号灯等较高的物体。

福特表示,新的侧窗提高了所有乘员的视野。

福特澳大利亚公司表示,新款Falcon拥有12种内饰中最好的10种内饰尺寸,包括前后头部空间,臀部空间和肩部空间。

新的后排长椅和重新设计的前排座椅靠背可额外增加10毫米的后排腿部空间,尽管猎鹰990毫米的总长度仍落后于VE Commodores 1001毫米的后排腿部空间。

沃尔顿(Walton)说,内部空间的增大表明,澳大利亚人的平均人数正在增加。

沃尔顿说:“人的大小在增长,因此这是(猎鹰中)宽敞空间增加的一个因素。”“十年前,我们本来可以缩小室内空间目标。

“ [使用新模型]旨在容纳广泛的人群。”

沃尔顿说,纸上规格并不总是很严格。

他说:“大[内部尺寸]数字不一定总是必要的。”“对于车辆尺寸而言,拥有足够空间的感知更为重要。”

FG将猎鹰级领先的后备箱容量从504升增加到535升,尽管那是在2007年10月首次安装在大型汽车上的标准节省空间的备用轮胎上。

当FG Falcon配备全尺寸备用轮胎时,行李箱空间仅增加一升(505L)。