驱动：下一代Megane掀背车快速旋转：下一个梅根RS的核心雷诺梅根275 Trophy-R小型发动机套装我们为什么要驾驶它？

高性能的MeganeRS是最畅销的驾驶员汽车之一，尽管它的上市时间不会更长。

当前的RS基于该品牌的第三代Meganehatchback，自2010年以来已经以各种形式出售，现已停产。

尽管雷诺已经用新的第四代Meganehatchback和旅行车代替了常规车型，但我们还没有看到下一个RS性能版本，而目前的三门车很可能会持续到2017年。

预计将以实用的五门车身和双离合自动变速箱进行销售，下一代MeganeRS可能与当前机器有很大不同。

我们喜欢什么：

很少有汽车具有雷诺改装后的梅根的焦点。调整后的性能而不是舒适性，归功于良好的悬架，粘性轮胎和有限滑差的前差速器，并具有201kW和360Nm的自燃功率，具有出色的平衡性和牵引力。

这款高级杯车手的驾驶员受益于19英寸的车轮，布雷博刹车，舒适的Recaro座椅，绒面革方向盘和巧妙的“ RS Monitor”信息娱乐屏幕，该屏幕提供有用的信息，包括重力，温度读数，单圈时间和履带驾驶提示。

它保持出色的驾驶性能，具有敏锐的反应和精细的车身控制，可鼓励您在道路或赛道上行驶时保持警觉。

梅加内的快速行驶是一场感官盛宴-从其转向感觉和机械传动装置到变速警报器的the鸣声和Akrapovic排气装置的热烈掌声，这辆车的特性无可置疑。

尽管法国汽车在可靠性和维修保养方面的声誉mixed贬不一，但TheMegane可靠的硬件，上限价格的维修服务以及五年无限制的行车保修以及路边的协助使您放心。

我们不喜欢的是：

TheMeganeisn“并不便宜，特别是当您考虑到即将来临的竞争对手，例如福特售价为50,900美元的Focus RS时，它们以更高的价格提供了更高的性能。

theMegane的形状和基本的机械元件在过去六年中没有发生变化，这也无济于事，这使得价格低于20,000美元的二手货看起来特别有价值。

整个机舱内都有符合人体工程学的小巧手，您必须关闭牵引力控制装置才能使用其所有动力。

虽然许多驾驶员会欣赏其手动变速箱的参与，但缺少自动变速箱选装件会使它在某些购物清单上格外难受。

在崎an不平的空间中，崎ride的行驶，尖锐的离合点和较长的车门实在不易与日俱增。

TheMegane硬件的较旧特性意味着它也错过了驾驶员辅助系统，例如自动紧急制动或车道保持辅助系统。

我们会买吗？

绝对。TheMeganeRS是保守且毫无生气的通勤车的理想解毒剂。就像三菱停产的Lancer Evolution一样，Meganeis并不是所有驾驶员的理想之选，但对于那些将驾驶员的参与列为首要任务的人们来说，这是值得考虑的。

2016 RenaultMeganeRS 275 Cup Premium价格和规格

价钱：$ 53,000加上公路费用

发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油

功率：5500rpm时为201kW

扭矩：360Nm在3000rpm

传播：六速手动前轮驱动

燃油用量：7.5升/ 110公里

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