傲虎计划在2020年初在澳大利亚开始销售，它基于灵活的Subaru全球平台构建，该平台首先在最新的Impreza上引入，现在为XV和Forester SUV以及新的Liberty轿车奠定了基础在今年早些时候被发现，并在很大程度上构成了内陆的基础。

新的骨干意味着Outback的体积比当前模型要大一些，具有更大的覆盖范围，可改善道路动力学性能，并具有更大的离地间隙，以提供更好的越野能力，但Subaru声称该结构更坚固-在某些测量中是其两倍-确保更安全，更安静。

它还创造了一个更宽敞的机舱，在行李箱中具有额外的载货能力，尾门孔更宽，便于装载较大的物品。与以前一样，Outback将配备标准车顶纵梁，这些横梁具有用于车顶架的集成式和可伸缩横梁。

在机舱内部，傲虎采用了引人注目的仪表板设计，在中控台上采用了肖像画风格的大型11.6英寸平板电脑屏幕，与特斯拉Model S首次看到的屏幕相似，该屏幕装有用于所有主要功能的触摸控件，例如通风和音频系统，车辆设置以及Outback独特的X模式，可根据越野条件定制汽车的电子设备。

在美国，该屏幕还将嵌入新的Chimani应用程序，该应用程序具有前往北美400多个国家公园的信息，指南和历史记录。

尽管斯巴鲁澳大利亚公司尚未确认当地规格，但预计所有型号都将配备斯巴鲁的Eyesight安全套件，其中包括具有自动紧急制动，车道保持辅助和更多半自动功能的自适应巡航控制系统，例如以及引入了新的驾驶员注意力分散缓解系统，该系统在组合仪表中使用红外摄像头来检测驾驶员是否疲劳或分散注意力。如果它识别出有迹象表明是通过慢速眼动或不直视前方的迹象，则汽车会发出声音和视觉警告。

在机械方面，傲虎继续采用McPherson支柱式前叉和双叉骨式后悬挂装置，但Subaru声称它比以前更轻，响应更灵敏，同时通过前部和中空的内部回弹弹簧提高了乘坐舒适性和车身控制能力防倾杆两端。

入门级车型预计将由现有2.5升自然吸气四缸水平对置发动机的修订版提供动力-斯巴鲁称其具有90％的新零件-产生134kW和240Nm并驱动永久性全轮驱动通过具有预设八速手动模式的无级变速箱自动变速箱。

但是，在一流的版本中，将推出新的2.4升涡轮增压汽油四缸发动机，该发动机取代了口渴的3.6升平缸六缸发动机，可产生195kW和375Nm的功率。

2020斯巴鲁傲虎的更多细节将在其本地发布会揭晓。